Diesel S-10 e o fim do S-500: o que muda para a frota

Jul 15, 2026 - 21:16
Diesel S-10 e o fim do S-500: o que muda para a frota
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Resposta rápida: o diesel S-10 contém até 10 ppm (partes por milhão) de enxofre, enquanto o S-500 chega a 500 ppm. O S-10 é o padrão para motores fabricados a partir de 2012 e indispensável para os sistemas DPF e SCR. Não há prazo definido pela ANP para o >>>

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Fonte: Texaco Brasil (Continue lendo)