Com preços a partir de R$ 35.990, Moto Morini inicia pré-venda da AlltrHike 450

Apresentada oficialmente no Festival Interlagos 2025, a AlltrHrike 450 retornou ao estande da Moto Morini neste ano com duas novidades: preço e data de lançamento. A moto, que promete ser um sucesso da marca italiana no segmento premium, será lançada oficialmente no dia 13 de outubro, com a pré-venda iniciando nesta quinta-feira (13) exclusivamente pelo Mercado Livre.

Foto/Crédito: Divulgação

O novo modelo chega no cenário das trails de média cilindrada entregando qualidade, tecnologia, versatilidade e potência, sem deixar de lado o DNA italiano da montadora.

Pensada para quem busca pilotar em estradas off-road e nas cidades, a AlltrHrike é ideal para quem utiliza a moto diariamente, gosta de viajar e quer explorar novas estradas sem limitações. A calibração exclusiva da suspensão proporciona equilíbrio entre conforto e desempenho, enquanto a entrega de potência favorece uma pilotagem estável em velocidade de cruzeiro. O banco ergonômico também foi desenvolvido para aumentar o conforto em viagens longas.

Já a partir do primeiro dia do Festival Interlagos, será possível que o público conheça e  faça o test ride. Segundo o presidente da operação brasileira, Fabricio Morini, a expectativa é de que sejam feitas 900 reservas em 90 dias de pré-venda. 

“Consideramos uma meta desafiadora, mas plenamente alcançável. Para isso, estruturamos um plano nacional de lançamento que reúne campanhas de marketing, ações com a imprensa especializada, influenciadores, eventos, ativações nas concessionárias e uma forte estratégia digital. Tudo isso, coroado com a parceria pioneira com o Mercado Livre”, destaca.

A AlltrHike 450 chega para fortalecer a atuação da Moto Morini no segmento adventure, um dos que mais crescem no mercado brasileiro. O modelo reúne design italiano, tecnologia, conforto e ciclística equilibrada para atender desde quem utiliza a motocicleta no dia a dia até os pilotos que buscam viagens e percursos fora do asfalto. 

Foto/Crédito: Divulgação

Ficha técnica 

• Cilindrada: Motor bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 449 cm³
• Peso seco: 193,4 kg
• Freio dianteiro: Disco de Ø320 mm, 4 pistões opostos
• Freio traseiro: Disco único de Ø255 mm, 2 pistões opostos
• ABS: Duplo canal traseiro desativável para modo off-road
• Suspensão dianteira: Suspensão invertida Kayaba Ø41 mm
• Suspensão traseira: Link-type progressivo, monoamortecedor Kayaba
• Pneu dianteiro: 90/90 - 21 M/C
• Pneu traseiro: 150/70 - 18 M/C
• Altura do assento: 850 mm
• Capacidade do tanque: 18,7 L
• Distribuição: DOHC bicilíndrico, 8 válvulas
• Potência máxima: 32 kW / 44,8 HP a 8.500 rpm
• Torque máximo: 42 Nm / 4,3 kgm a 6.500 rpm
• Refrigeração: Líquido
• Comprimento x largura x altura: 2200 x 845 x 1355 mm
• Distância entre eixos / ao solo: 1511 mm / 220 mm

Sobre a Moto Morini

Fundada em 1937, na província de Bolonha, por Alfonso Morini – mecânico, designer e piloto –, a Moto Morini construiu sua reputação como uma das marcas mais icônicas da Itália, especialmente por seu desempenho no universo das corridas. Mesmo após ser destruída durante a Segunda Guerra Mundial, a marca se reergueu e consolidou-se como símbolo de paixão, engenharia de ponta e tradição sobre duas rodas.

Atualmente, com sede em Trivolzio, Lombardia, a Moto Morini mantém seu compromisso com inovação, tecnologia e excelência em pilotagem. No Brasil, a operação é liderada por Fabricio Morini, com foco em expansão estratégica, experiência do cliente e construção de uma marca forte no mercado nacional. Para mais informações: https://motomorini.com.br/

Fonte: Camejo Comunicação