Menzoil renova portfólio e aposta na especificação API SQ para liderar mercado de lubrificantes em 2026
Com foco na modernização da frota nacional e no crescimento de veículos híbridos, marca reposiciona a sua linha 'Premium' e introduz tecnologias que prometem maior eficiência energética e proteção do motor..
\O setor automotivo brasileiro atravessa uma das suas transformações mais profundas, impulsionado pela exigência de motores mais eficientes e menos poluentes. Atenta a este cenário, a Menzoil anunciou para 2026 um reposicionamento estratégico que vai além da estética: a companhia está renovando toda a sua linha de produtos, catálogos e rótulos para introduzir a tecnologia API SQ, referidos como ESQ, a mais rigorosa classificação de desempenho atual.
O movimento reflete a necessidade de lubrificantes que suportem as condições dos motores modernos, principalmente os atuais com tecnologia downsizing (motores com litragens menores e turbinados), que operam em temperaturas mais altas e com intervalos de manutenção mais precisos.
O salto tecnológico do "carro-chefe"
O principal destaque da nova fase é o 5W30, o produto mais vendido da marca. A nova formulação atende às exigências da especificação Dexos1 Gen3 (2021) e à tecnologia GF-7. Na prática, isso significa que o lubrificante foi desenhado para combater a formação de borras e depósitos, garantindo uma economia de combustível superior e proteção extra contra a corrosão, mesmo sob uso severo em ambiente urbano.
"O mercado mudou e as exigências técnicas subiram de nível. O nosso foco para 2026 é garantir que o condutor tenha acesso a um produto que não apenas proteja o motor, mas que ajude na redução de custos operacionais através da eficiência energética", destacou Adilson Capanema, Diretor Executivo de Vendas da Menzoil
Foco em Híbridos e Correias Banhadas a Óleo
Um dos pontos altos do novo portfólio é a compatibilidade com as novas tecnologias de mobilidade. Os novos rótulos da Menzoil agora trazem ícones claros de performance, destacando a adequação para carros híbridos e motores que utilizam correia banhada a óleo, um sistema que exige lubrificantes específicos para evitar a degradação prematura dos componentes, bastante presente nos carros da General Motors (GM), como o Chevrolet Onix, Tracker e Montana.
A linha Race One Gold também foi expandida para incluir viscosidades como o 0W16 e 0W20, óleos 100% sintéticos que utilizam a formulação exclusiva THP (Top High Performance). Esta tecnologia assegura que o motor esteja protegido desde o primeiro segundo da partida, momento em que ocorre o maior desgaste metálico devido à baixa temperatura.
Padronização e Facilidade no Aftermarket
Além dos óleos de motor, a linha de graxas Mengrax também passou por uma reformulação. A empresa adotou uma padronização visual por cores (Verde, Vermelha e Azul) nas suas embalagens de 18kg. A estratégia visa minimizar erros de aplicação nas oficinas e frotas, facilitando a identificação da finalidade de cada produto — desde aplicações de alta temperatura e extrema pressão até usos multifuncionais.
Com este pacote de novidades, a Menzoil posiciona-se não apenas como uma fabricante de insumos, mas como uma parceira estratégica da cadeia de manutenção automotiva em 2026, focando-se em governança técnica e sustentabilidade ambiental através da redução da emissão de poluentes.
“O nosso objetivo para 2026 é consolidar a Menzoil como a escolha mais segura para o aplicador e para o proprietário do veículo. Ao unirmos a tecnologia de ponta da especificação ESQ com uma comunicação visual clara nas prateleiras e balcões, entregamos não apenas um lubrificante, mas a garantia de que o motor esteja operando na sua máxima performance e economia”, conclui Capanema.
Fonte: Idéia Comm
