400 quilômetros, bateria reduzida de 98% para apenas 10%, autonomia acima do ciclo oficial e um teste completo nas ruas brasileiras: o Geely EX5 Max revelou, na prática, quanto realmente consegue rodar e mostrou um detalhe inesperado que poucos consumidores imaginam antes da compra

400 quilômetros, bateria reduzida de 98% para apenas 10%, autonomia acima do ciclo oficial e um teste completo nas ruas brasileiras: o Geely EX5 Max revelou, na prática, quanto realmente consegue rodar e mostrou um detalhe inesperado que poucos consumidores imaginam antes da compra
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O teste urbano mostrou como o Geely EX5 Max se comporta na prática, destacando autonomia, consumo, recarga, conforto, tecnologia e desempenho do SUV elétrico lançado recentemente no mercado brasileiro. Lançado no Brasil como o primeiro SUV elétrico da Gee >>>

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