Renault apresenta imagens teaser da nova geração do Scénic, que estreia no dia 4/09

Renault revela as primeiras imagens teaser do novo Scénic de produção, que agora será batizado de Scenic E-Tech Electric; estreia deve ocorrer em algumas semanasA Renault revelou as primeiras imagens teaser da nova geração do Scénic, que será apresentado em sua versão final ainda neste ano. O modelo deixará de ser uma minivan para se tornar um utilitário esportivo, assim como aconteceu com uma série de produtos no mundo. Dentro da própria Renault, até o Mégane se rendeu ao novo tipo de carroceria. Falando sobre o Mégane, o Scénic atuará como um SUV médio elétrico, com cerca de 4,50 metros de comprimento. O novo modelo foi antecipado durante o ChargeNow Summit em Paris, na França, mostrando o quão avançado anda o desenvolvimento da versão de produção, depois de ter sido antecipado como Scenic Vision Concept. Atuando no segmento C na Europa (de médios), o novo Scénic será produzido na unidade de Douai, na França, chamada de Douai ElectriCity. A marca ainda confirmou que a versão de produção será apresentada no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, no dia 4 de setembro. Até o momento, é perceptível notar que a nova geração do Scénic vai contar com um design bem fiel ao conceito, mas sem os exageros que este proporciona. Apresentado há quase um ano, o conceito antecipou as proporções da nova geração, assim como boa parte do design. Visualmente, a nova geração do Scénic terá faróis retangulares e afilados, conectados por meio de uma barra em preto brilhante que traz o logotipo da marca ao centro. O SUV ainda terá faróis de neblina substituído por luzes dispostas em um acabamento vertical nas extremidades do para-choque dianteiro.O SUV ainda terá uma entrada de ar inferior para refrigerar a bateria. O capô deve ser mais alto que a geração anterior, além de trazer o maior capô que um Scénic já teve na vida, depois que deixou a roupagem de minivan. O SUV ainda possui um desenho ascendente da carroceria que termina na vigia lateral dos vidros, enquanto ele terá retrovisores convencionais com repetidores de seta e maçanetas retráteis. O modelo ainda terá um acabamento em preto brilhante nas caixas de rodas e as rodas terão design aerodinâmico.De traseira, o Scénic vai contar com lanternas horizontais que serão iluminadas com LEDs que tem um acabamento escurecido. Ao centro da tampa do porta-malas, o modelo possui o logotipo e mais acima possui um friso. O vidro traseiro tem um desenho levemente inclinado e o para-choque traseiro possui espaço para a placa traseira e, nas extremidades, existem saídas de ar. A parte inferior possui um acabamento em plástico preto que traz refletores e as luzes de ré do SUV. Ao ser apresentado como conceito, o modelo tinha bem porte de um SUV médio.4,490 metros de comprimento, 2,835 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,590 metro de altura, o que faz com que ele possa antecipar um futuro SUV médio, ficando acima do Mégane E-Tech Electric. Desenvolvido a partir da plataforma CMF-EV, o conceito era equipado com um motor híbrido, que vai mesclar o elétrico com células de hidrogênio. O primeiro desenvolve 218cv e 30,6kgfm. Ele ainda será equipado com um conjunto de células de hidrogênio de 16kW, montada sobre o assoalho e responsável por fornecer energia extra para a bateria.Fotos: Renault / divulgação