Norris clama por “grandes mudanças” para melhorar visibilidade em corridas na chuva

Norris clama por “grandes mudanças” para melhorar visibilidade em corridas na chuva Lando Norris chegou a dizer que, em alguns momentos, é melhor até fechar os olhos, já que não se enxerga nada em meio ao spray de água. O piloto cobrou mudanças urgentes Luana Marino, de Duque de Caxias *** A morte do jovem Dilano van ‘t Hoff, de apenas 18 anos, no último sábado (1º) durante a corrida 2 da etapa de Spa-Francorchamps da FRECA trouxe mais uma vez à tona discussões sobre as condições de pista em provas sob chuva forte. O vídeo do acidente mostra que a visibilidade era praticamente nula, e Lando Norris aproveitou para cobrar por melhorias em nome da segurança dos pilotos.Coincidentemente, durante o fim de semana da Fórmula 1 na Áustria, a corrida sprint no sábado também foi sob chuva, o que levou o piloto da McLaren a refletir sobre as constantes mudanças que são promovidas para aumentar a segurança e evitar tragédias como a que vitimou o holandês.Relacionadas▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!Lando Norris pediu mudanças urgentes para melhorar a visibilidade na chuva (Foto: McLaren)“Entre tantas coisas que são feitas em nome da segurança, acho que este [a melhora da visibilidade] é um dos próximos grandes tópicos que precisa de mudanças”, começou o inglês. “Quando você não está no carro, não percebe o quão ruim é. Não dá para enxergar daqui até o muro [uns 5m à frente, demonstrou o piloto]. Você não consegue ver nada”, acrescentou.“Portanto, se houver um carro parado aqui, você não tem chance de reagir. E isso pode acontecer em Spa, poderia ter acontecido aqui. Se alguém sai escapa na curva 2 [do Red Bull Ring], você não o vê até que seja tarde demais”, alertou Norris.Para o final de semana em Silverstone, a Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) planejam testar após a corrida proteções nas rodas — uma espécie de para-lamas —, que seriam usados apenas em situações de corridas sob chuva. A McLaren é uma das equipes envolvidas nos testes.“Acho que é uma coisa boa os testes que vamos fazer em Silverstone, porque você pode até fechar os olhos na metade da curva 2. É quase melhor fazer isso, porque às vezes você tem de torcer para que o melhor aconteça [durante a corrida]”, admitiu o piloto.Oscar Piastri, companheiro de Norris, estará ao volante do MCL60 durante os testes e comentou sobre a medida que busca resolver, ou pelo menos amenizar, as questões referentes à falta de visibilidade em meio ao spray d’água;“Vamos fazer um teste de chuva após a corrida, com os para-lamas, então a FIA está tentando resolver o problema da visibilidade”, disse o estreante, comentando em seguida sobre o acidente que matou Van ‘t Hoff. “Não sei o suficiente sobre o acidente para dizer o que poderia ser feito após isso. Acho que haverá uma grande investigação sobre isso, pois não queremos que aconteça de novo, obviamente”, concluiu o australiano.Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra, Escanteio SP e Teleguiado.