F1: Ford “contribuindo mais” na parceria com Red Bull Powertrains, afirma Horner

Christian Horner, chefe da equipe Red Bull Racing, afirma que a Ford "está contribuindo mais" para a parceria com a divisão Red Bull Powertrains, à medida que a colaboração se intensifica antes da entrada da fabricante de Detroit na Fórmula 1 em 2026. Horner ressalta que a Ford não está interferindo nos negócios e está permitindo que a equipe de engenharia de Milton Keynes faça seu trabalho. A Ford está apoiando a nova unidade de potência que está sendo criada para as futuras regras no novo e impressionante centro da Red Bull em Milton Keynes, tendo aproveitado uma oportunidade originalmente oferecida e rejeitada pela Porsche. O apoio do fabricante garantiu que a Red Bull não precise absorver todo o custo do programa. "Acredito que eles trazem muito conhecimento interessante é o investimento que estão fazendo em sua eletrificação e tecnologia de células", disse Horner. A combustão é um nicho na F1, mas Horner acredita que no lado elétrico, o contato semanal com os profissionais da Ford tem trazido desenvolvimentos bastante interessantes. Ele acrescentou: "Acho que, à medida que nosso relacionamento se desenvolve do ponto de vista tecnológico, eles estão trazendo cada vez mais para a mesa, o que é realmente muito interessante. Então, tem sido uma interação realmente positiva". O CEO da Ford, Jim Farley, um entusiasta do automobilismo que já competiu pessoalmente, facilitou o acordo com a Red Bull. Horner não está preocupado com qualquer mudança futura de gestão que possa prejudicar o programa da F1. O trabalho continua nas instalações que abrigarão os departamentos de manufatura e elétricos, à medida que o local da Red Bull continua a se expandir. "Acho que é o maior campus da F1", disse Horner. "Agora estamos em um terreno de 50 acres, composto por 18 prédios. Então, a equipe cresceu, avançou. Não é um edifício de Norman Foster. Não há vidro e água aqui. Mas tem que ser prático."