Da nova chefia ao bate-cabeça: como foi a primeira parte da temporada 2023 da Ferrari

DA NOVA CHEFIA AO BATE-CABEÇA:  A FERRARI NA F1 2023DA NOVA CHEFIA AO BATE-CABEÇA:  A FERRARI NA F1 2023Depois de um 2022 decepcionante, a Ferrari sonhava com um ano diferente em 2023Com uma nova chefia encabeçada por Frédéric Vasseur, a Scuderia prometia deixar as pataquadas do ano passado para trásNo entanto, a realidade se mostrou muito diferente do planejadoE, logo na primeira corrida do ano, Leclerc abandonou com problemas no carroA Red Bull disparou completamente, a Mercedes melhorou e a Aston Martin surgiuCom Alonso avassalador no início, a equipe inglesa logo se colocou à frente dos italianosA Ferrari, corrida após corrida, brigava com o alto desgaste de seus pneusE segue lenta nos pit-stopsO time virou uma verdadeira incógnita, capaz de conquistar 2 poles com Leclerc em Baku e nem sequer competir em várias corridasA equipe bateu cabeça com seus pilotos e ignorou Leclerc na EspanhaAinda sofreu com um problema bizarro no rádio, o que atrapalhou ainda mais a comunicaçãoNa reta final da primeira parte do ano, Leclerc e Sainz encontraram mais consistência, com vantagem para o monegascoAinda longe da Red Bull, a Ferrari já busca a Aston Martin nos ConstrutoresA equipe ocupa a 4ª posição, com 191 pontos. Os ingleses têm 196O objetivo é ultrapassar a 2ª colocada Mercedes, que já somou 247Na 5ª posição do Mundial de Pilotos, Leclerc tem 99 pontosSainz, 7º colocado, conquistou 92 tentosA Ferrari tem 3 pódios, todos com Leclerc, em Baku, Áustria e BélgicaE aí, a tradicional escuderia vai ressurgir sob o comando de Vasseur? Dá pra pegar a Mercedes?