Aston Martin Valour pode ser configurado em mais de 500 trilhões de combinações

Cupê lançado para comemorar os 110 anos da marca é equipado com motor V12 e custa mais de R$ 5 milhões RESUMO DA MATÉRIA Aston Martin Valour foi lançado para comemorar os 110 anos da marca Cupê de R$ 5,2 milhões terá apenas 110 unidades produzidas Há uma infinidade de possiblidades de personalização, número que pode passar de 500 trilhões de combinações Atingir a marca de 110 anos fabricando carros não é para qualquer um. Para comemorar essa data, a Aston Martin criou o Valour, um carro em edição superlimitada e com algumas peculiaridades. Equipado com motor V12, o cupê de estilo diferentão pode ser configurado em mais de 500 trilhões de formas diferentes. É isso mesmo: há inúmeras formas de customizar o Valour. Começando com as cores da carroceria, que são separadas em diversas categorias. São 58 tonalidades, desde as mais conservadoras, como prata, até as mais chamativas, como um tom forte de roxo (o da foto aí em cima). Há também cores iridescentes, como a Andromeda Red (que de vermelho não tem nada), que parece roxa de alguns ângulos, bronze de outros e preta em ambientes mais escuros. Pintura iridescente faz o carro parecer bronze ou roxo, dependendo do ângulo Divulgação Entre os pacotes externos há acabamento preto brilhante, imitação de fibra de carbono ou na cor da carroceria para saídas de ar laterais, saias dianteiras e traseiras e capô, entre outras partes. Quem prefere um ar mais refinado pode escolher peças cromadas, mas aqueles que gostam de um visual mais esportivo podem optar por uma finalização totalmente escurecida. VEJA TAMBÉM Vídeo: Aston Martin DBX 707, SUV mais rápido mundo custa quase R$ 4 milhões no Brasil Último Aston Martin com motor V12 é conversível, tem 700 cv e deve custar quase R$ 2 milhões Aston Martin DBX: como anda o SUV de 550 cv e R$ 3 milhões As rodas, que normalmente são oferecidas com designs diferentes nos carros comuns, só vêm em um padrão intrincado e em um único tamanho, 21 polegadas. Porém, há três finalizações para escolher: prata brilhante, preta acetinada e preta diamantada. Também é possível selecionar entre seis cores de pinças de freio: preta, vermelha, laranja, amarela, bronze e vermelha. Por dentro, o nível de personalização aumenta ainda mais. Antes de escolher materiais e tipos de revestimentos, o futuro comprador pode selecionar o design dos bancos. Há o Sport Plus, com um estilo mais confortável, e o Carbon Fiber Performance, que mais parece um assento de carro de competição. Rodas só têm um design e tamanho, mas três opções de acabamento Divulgação Depois da escolha, a Aston Martin oferece revestimentos de couro tradicional ou um tipo de couro chamado semianilina, que tem um acabamento mais natural e macio. Independentemente da escolha, o preto é a cor de base para a cabine. Mas um tom secundário pode ser adicionado para compor a “decoração” interna. O couro tradicional pode ser combinado a 35 tonalidades, de sóbrias a espalhafatosas. Mas se a escolha for couro semianilina, as opções de cor secundária ficam restritas a cinco (e todas mais discretas). A cabine é altamente configurável em termos de cores e materiais Divulgação Mas não para por aí. São seis cores também para os cintos de segurança, além de uma série de detalhes internos que vão desde o tom da costura, logotipos da marca nos encostos dos bancos, vários tipos de acabamento para o volante (incluindo Alcantara e fibra de carbono) e de tapeçaria. A manopla do câmbio pode ser de madeira, titânio ou alumínio, por exemplo. Outra exclusividade é o pacote 110th Anniversary, que inclui emblema no para-choque, soleiras e bordados exclusivos, além de um conjunto de malas que pode ser coordenado com as mesmas cores escolhidas para o acabamento da cabine. Volante e manopla de câmbio são dois itens entre as inúmeras possibilidades de escolha do comprador Divulgação Dessa forma, as personalizações feitas no carro podem chegar a um número que ultrapassa inimagináveis 500 trilhões de combinações teoricamente possíveis. Ou seja, é praticamente impossível que dois dos 110 futuros donos de um Valour tenham um carro idêntico. Cada unidade será única no mundo. Sob o capô, porém, todos os carros serão iguais: o modelo é equipado com um V12 5.2 biturbo que entrega 705 cv de potência e 76,7 kgfm de torque. A força é enviada às rodas traseiras por meio de um câmbio manual de seis marchas. Isso mesmo, manual. Aston Martin Valour tem preço inicial de 830 mil libras (R$ 5,2 milhões) Divulgação Originalmente, o Vantage Roadster seria o último modelo V12 da marca, mas a Aston Martin revelou no início deste ano o DBS 770 Ultimate com o icônico motor. Agora, este parece ser realmente o derradeiro. Ou não… Ah, a brincadeira com o Valour começa em 830 mil libras, ou cerca de R$ 5,2 milhões na conversão direta. É um baita valor. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas