Test-drive: picape Maverick híbrida consome menos que um compacto 1.0 e entrega mais conforto que a média dos SUVs

Em recente ocasião, testei a picape Ford Maverick FX4 2.0 turbo (movida somente a gasolina) e me impressionei com o vigor do propulsor de 253 cv e também com o ótimo nível de conforto para um utilitário, mas o consumo de combustível não foi nada animador durante a avaliação. Na versão híbrida, esse quesito se transforma, […]

Test-drive: picape Maverick híbrida consome menos que um compacto 1.0 e entrega mais conforto que a média dos SUVs
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Em recente ocasião, testei a picape Ford Maverick FX4 2.0 turbo (movida somente a gasolina) e me impressionei com o vigor do propulsor de 253 cv e também com o ótimo nível de conforto para um utilitário, mas o consumo de combustível não foi nada animador >>>

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