Alpha Notícias: Nova geração do Porsche Taycan chega ao Brasil em 2025

Modelo será oferecido nas configurações Taycan, Taycan Turbo Cross Turismo e Taycan 4S Sport Turismo A Porsche atualizou a linha Taycan e confirmou que nova geração chega ao Brasil em 2025. As novas versões têm mais potência, maior autonomia, aceleração mais rápida e carregamento mais rápido. "Iniciamos a nova era da e-mobilidade com o Taycan no final de 2019. Imediatamente se revelou um ponto de virada pioneiro e inovador no segmento de veículos elétricos. Agora vamos continuar esta história de sucesso com o Taycan extensivamente atualizado. A linha de modelos atingiu novos patamares em termos de desempenho, com dinâmica de condução excepcional e prazer ao dirigir. Ao mesmo tempo, conseguimos melhorar significativamente a eficiência, a autonomia, a usabilidade diária e o conforto", diz Kevin Giek, chefe da linha de modelos. O modelo será oferecido em três opções de carroceria, com diferentes modificações: sedã esportivo Taycan; o versátil Taycan Cross Turismo, disponível com pacote off-road; e, em mercados específicos, o Taycan Sport Turismo. Em cada modelo, quatro opções de motorização estarão disponíveis. Todos os modelos atualizados aceleram muito mais rápido do que seus predecessores. Dois exemplos de ambas as extremidades do portfólio: como sedans esportivos, o Taycan e o Taycan Turbo S atingem os 100 km/h a partir do zero em apenas 4,8 e 2,4 segundos, respectivamente. Isso os torna 0,6 e 0,4 segundos mais rápidos do que as versões anteriores. Dependendo da variante de carroceria e motor, a autonomia foi aumentada em até 35%. Os dados de autonomia, seguindo os padrões definidos pelo Inmetro, ainda não estão disponíveis e serão comunicados futuramente.Com novo estilo frontal e traseiro, faróis e lanternas traseiras são inéditos, os designers da Porsche aprimoraram ainda mais o design limpo e purista do Taycan. As novas asas dianteiras e os faróis mais planos dão ainda mais ênfase à largura do modelo. Os novos faróis apresentam tecnologia de matriz HD de alta resolução com ótica detalhada e agora exibem os gráficos característicos de quatro pontos da marca à noite. O logotipo da Porsche na faixa de luz traseira apresenta um design tridimensional, com aparência de vidro. Uma versão iluminada deste elemento está disponível pela primeira vez, apresentando animações de boas-vindas/saída. O cluster de instrumentos, o display central e o display opcional do passageiro apresentam uma interface de usuário otimizada com funções adicionais. O seletor dos modos de condução, localizado no volante, agora vem como item de série. Para os modelos Taycan equipados com o pacote Sport Chrono e a Performance Battery Plus, há uma tecla especial para acionar a função push-to-pass, ao centro do seletor. Usando a nova alavanca de controle à esquerda atrás do volante, o controle dos sistemas de assistência ao motorista é ainda mais intuitivo. O Apple CarPlay foi mais profundamente integrado aos displays e funções do veículo. Todos os modelos Taycan atualizados vêm com suspensão a ar adaptativa de série. A nova suspensão Porsche Active Ride pode ser encomendada como uma opção para as versões de tração integral. Este sistema oferece uma amplitude sem precedentes entre conforto de direção e dinâmica de direção. A suspensão mantém a carroceria do Taycan nivelada o tempo todo, mesmo durante frenagens intensas, manobras de direção e acelerações. Com uma condução suave, o sistema absorve quase completamente as irregularidades. Em situações de condução dinâmica, a suspensão Porsche Active Ride garante uma conexão quase perfeita com a estrada graças à distribuição equilibrada das cargas nas rodas. Se o modo apropriado estiver ativado, a suspensão pode compensar movimentos de inclinação para reduzir as forças de aceleração nos ocupantes.