F1: GP da Bélgica garantido no calendário somente até 2025

O icônico GP da Bélgica tem lugar garantido no calendário da Fórmula 1 até 2025, mas seu futuro além disso não é certo. Enquanto promotores de GPs nos Estados Unidos e no Oriente Médio abrem os cofres para sediar a categoria, o circuito de Spa-Francorchamps precisa suar para reunir cada euro e pagar a (relativamente baixa) taxa de participação. E agora, os belgas foram informados que esse valor vai subir substancialmente nos próximos anos. Na Bélgica, a possibilidade de perder o GP no histórico circuito de Spa já é encarada com seriedade. O evento acumula prejuízos ano após ano, e o governo local não pode, e não quer, desembolsar mais dinheiro para manter a corrida. Ao jornal La Libre, o Ministro da Economia da Valônia revelou que o déficit foi de € 7,3 milhões em 2021, € 5,6 milhões em 2022, e € 3,2 milhões em 2023. A redução do déficit ano após ano, ocorreu principalmente devido aos aumentos no preço dos ingressos, com a corrida belga já tendo os preços mais altos da F1 na Europa. Mesmo assim, ainda é um prejuízo enorme. O custo para sediar o GP em Spa-Francorchamps está subindo anualmente. A taxa de participação irá aumentar em 5 milhões de euros em dois anos, de 23,5 milhões de euros no ano passado para 25 milhões em 2024 e 28 milhões em 2025. Esse valor pouco ajuda a organização que já opera no vermelho. A Liberty Media, detentora dos direitos comerciais da Fórmula 1, já informou os organizadores do GP da Bélgica que o preço da taxa aumentará novamente a partir de 2026. Então, se Spa-Francorchamps quiser continuar sediado a corrida, vai precisar encontrar uma mina de ouro para continuar pagando o contrato com a Liberty. O GP da Bélgica é considerado um dos mais tradicionais e emocionantes da Fórmula 1. O circuito de Spa-Francorchamps oferece desafios únicos aos pilotos, e é um favorito entre os fãs. Porém, a pressão financeira da Liberty Media ameaça transformar essa joia da categoria em uma relíquia do passado. Para manter o legado de Spa vivo, os organizadores terão que encontrar maneiras criativas de aumentar a receita, negociar melhores acordos com patrocinadores ou buscar o apoio do governo. Caso contrário, a F1 pode deixar Spa definitivamente nos próximos anos.