Testamos a Ducati Panigale V4 S durante o DRE Ducati Riding Experience

A Ducati do Brasil nos convidou para participar do DRE – Ducati Riding Experience – realizado no maravilhoso Autódromo Velocitta, em Mogi Mirim, no interior de São Paulo. Atualmente o DRE é ministrado pelo experiente piloto Cesar Barros, irmão de Alexandre Barros, nosso único piloto representando o Brasil na categoria máxima do Mundial de Motovelocidade ainda com as temidas motos com motores de 2 tempos de 500 cm³ e que não contavam com o aparato eletrônico da atualidade para amansar a fera. Cesar Barros ingressou na Motovelocidade em 1980, com 4 participações como Wild Card no Mundial de Motovelocidade, e também competiu no CEV, o Campeonato Espanhol de Motovelocidade. Competiu também no Mundial de 250 (Moto2) em 2001. O DRE acontece no sábado e é ministrado inicialmente com uma aula teórica onde são passados os procedimentos de pista, bem como as peculiaridades do traçado e também as questões de segurança. As motos utilizadas são as novas Panigale V4 S 2023, a atual rainha das pistas no Mundial de Superbike nas mãos do piloto espanhol Álvaro Bautista, campeão invicto da categoria com vitórias em quase todas as etapas. LEIA MAIS: Produtos S3 Parts chegam ao Brasil via 2W MotorsMottu Sport 110i se destaca em emplacamentos na 1ª quinzena de janeiroVedamotors abre fábrica de olho em montadoras e mercado de reposição Há duas modalidades do DRE: o Road é desenvolvido para os motociclistas mais iniciantes até os experientes que desejam aprimorar suas técnicas de pilotagem, através de um programa de ensino focado no conceito de segurança que é adaptado a cada participante, dependendo da experiência. O curso também atende quem busca fazer um test ride com todos os modelos da Ducati (exceto a família Panigale), e experimentar todos os benefícios e tecnologias do portfólio da mais famosa marca italiana de motocicletas. O Racetrack é voltado para pilotos com um pouco mais de experiência com superbikes e que querem aprimorar as técnicas de pista, buscando uma melhora na sua performance, nos seus tempos de volta e também para quem quer viver uma experiência única com quem mais entende de velocidade. O DRE Racetrack irá te ensinar como tirar o máximo proveito da sua pilotagem em qualquer pista. Depois da aula teórica desci para a pista e foi realmente incrível ver aquela fileira com mais de 20 Panigales V4 S alinhadas e prontas para colocar em prática toda a habilidade dos pilotos. Antes de entrar na pista as turmas são divididas entre os instrutores conforme o nível de experiência de cada aluno e após as equipes selecionadas os instrutores dão uma breve aula sobre cada ponto da pista, mostrando as curvas de alta e de baixa. Há também proprietários de Panigales que levam suas próprias máquinas para a pista para tirar todo o potencial de suas máquinas com total segurança, e muitas delas são preparadas para pista, com diversos acessórios exclusivos de corrida, como carenagem de fibra de carbono e escapamentos completos para aumentar ainda mais a performance da Panigale V4 S. Cada saída na pista tem seis voltas e o mais legal é que a primeira volta o instrutor vai puxando a fila e mostrando o traçado. Na segunda volta o primeiro aluno atrás do instrutor toma a frente da fila e o instrutor vai filmando a volta. Ao completar a volta o primeiro vai para o final da fila e o segundo passa a frente do instrutor e tudo vai sendo filmado novamente, e assim sucessivamente até que todos os alunos tenham dado uma volta encabeçando a fila com o instrutor filmando cada um. Ao final das seis voltas o grupo para em uma mesa de frente a uma tela e o vídeo é mostrado para todos, onde o instrutor vai mostrando os erros ou acertos da tocada de cada piloto em cada curva, bem como o posicionamento na moto, frenagens, entrada e saídas das curvas. São três saídas na parte da manhã, um pit stop para o almoço e mais três saídas na parte da tarde, e durante todo o evento há uma mesa com frutas, guloseimas, água, refrigerantes, café e energético. Durante a semana que antecede o evento eu já estava em poder de uma Ducati Streetfighter V4 S para teste da Revista Motociclismo, da qual sou o editor de testes, então também pude dar algumas voltas com a hyper naked italiana derivada da Panigale V4 S. O teste da Ducati Streetfighter voce pode conferir no site da Motociclismo. Mas ainda faltava o teste da Panigale V4 S e eu estava bastante curioso para rodar com ela na pista. A Ducati Panigale V4 S 2023 foi melhorada em relação às versões anteriores, com um assento mais plano e confortável, novas asas laterais menores e novos modos de pilotagem que deixam a motocicleta mais fácil de tocar e atende a uma gama maior de pilotos seja qual for seu nível de experiência. Para os iniciantes é possível deixá-la mais dócil e gerenciável e para os mais experientes e afoitos por adrenalina é possível deixá-la com a máxima performance, quase igual às motos usadas no Mundial de Superbike na categoria Stock, onde as motos não sofrem preparaçõ