Volkswagen Polo apaga fantasma do Gol e vende 1.200% mais que em 2022

Em dezembro, foram quase 18 mil emplacamentos, melhor resultado mensal desde 2019 No ano passado, o Volkswagen Polo recebeu uma árdua missão: substituir o Gol, carro de maior sucesso da marca que chegou a liderar as vendas por 27 anos, mas que envelheceu e teve que sair de cena. Pelos resultados colhidos em 2023, o hatch não decepcionou. O volume de emplacamentos cresceu 1.200% na comparação com 2022. Saiba-mais taboola Mais do que isso, as 17.999 unidades vendidas em dezembro representam o maior volume mensal de um carro nos últimos quatro anos, desde que o Chevrolet Onix emplacou 21.442 carros no último mês de 2019. No acumulado do ano, foram 111.242 novos Polo nas ruas, um honroso segundo lugar no ranking geral, atrás somente da Fiat Strada, que teve 120.600 vendas. Em 2022, o Polo teve apenas 8.193 emplacamentos contra as 72.606 do Gol. No ano anterior havia sido um pouco melhor. Foram 19.196 unidades ao longo de 2021. O Gol vendeu 66.228. Ou seja, em 2023, o hatch mais moderno não apenas incorporou as vendas do veterano, como fez o volume total superar a época em que os dois hatches coexistiram. Veja a evolução das vendas dos dois nos últimos anos: Mudar para sobreviver Volkswagen Polo Track foi lançado para substituir o Gol Renato Durães Depois de amargar uma severa falta de peças ao longo de 2022, que culminaram em vendas baixíssimas, a Volkswagen precisou reposicionar o Polo em 2023. Primeiro passou a ser oferecido em nova versão, a Track. Mais simples e com preços mais baixos, ocupou o lugar que era do Gol não só na fábrica de Taubaté (SP), como n