Do lixo ao luxo: a estratégia chinesa na reciclagem dos VEs criando uma economia circular

A China vai do lixo ao luxo com uma economia circular potente e certeira. A China vai do lixo ao luxo com uma economia circular potente e certeira.De acordo com um estudo recente da Bloomberg, a China está atualmente na liderança no que diz respeito à reciclagem de baterias de veículos elétricos, superando os Estados Unidos e a Europa. Isto poderia contribuir potencialmente para as vantagens da China no domínio dos veículos elétricos no futuro.De acordo com o jornal, a indústria de reciclagem de baterias na China registrou um enorme crescimento. O relatório cita estatísticas da consultoria Circular Energy Storage, que demonstram que “a nação domina quando se trata de pré-processamento e recuperação de materiais”. A Circular Energy Storage prevê que a China terá cerca de quatro vezes mais baterias para reciclar até 2030, em comparação com o número de baterias que possui atualmente.O atual setor de reciclagem de baterias na China tem uma vibração do Velho Oeste, de acordo com a descrição da indústria feita pela Bloomberg. Como parte de um enorme mercado cinzento, a investigação descreve pessoas que procuram baterias recicláveis, colocando anúncios em plataformas de redes sociais num esforço para as localizar.As baterias devem ser transportadas para uma instalação de reciclagem em caminhões equipados com alarmes de fumaça e devem ser transportadas em contêineres que sejam retardadores de chamas e resistentes ao calor. A China possui padrões nacionais para o desmantelamento de células de bateria e o transporte de componentes de bateria.Uma dessas regras estipula que as baterias devem ser transportadas nestes contentores. Por outro lado, o relatório apontou que as diretrizes e regulamentos publicados pelo governo são difíceis de policiar e são frequentemente desconsiderados porque contribuem para o custo dos materiais reciclados.Últimas notícias:As baterias recicladas devem incluir 98% do conteúdo original de cobalto e níquel, bem como 85% do conteúdo de lítio, de acordo com certas normas da indústria. Segundo o relatório, a China importa mais de 90% do seu cobalto e níquel, bem como mais de metade do seu lítio, de outros países. Estas são prioridades significativas para a China.Por outro lado, a reciclagem aprimorada de baterias é de maior importância para a indústria automobilística em escala global. No processo de desenvolvimento da chamada economia circular, em que os materiais utilizados para fabricar mercadorias são reciclados quando um objeto específico, neste caso um automóvel, atinge o fim da sua vida útil, é um componente essencial para qual isso pode ser realizado. Ao reduzir a quantidade de matérias-primas frescas que precisam de ser extraídas do solo, isto poderá reduzir significativamente o impacto negativo que os veículos elétricos têm no ambiente.A fim de aliviar as restrições da cadeia de abastecimento de matérias-primas, a administração Biden (EUA) priorizou a ênfase na reciclagem de baterias de veículos elétricos nos Estados Unidos. Um relatório publicado em 2021 pela empresa de investigação Wood Mackenzie indicou que o mercado de reciclagem de baterias não se tornaria mais competitivo até 2030. Isto deve-se, em parte, ao facto de as novas baterias serem atualmente mais acessíveis.Reciclagem de baterias na Toyota e Redwood MaterialsAlguns fabricantes de automóveis, como a Toyota, estão trabalhando com o objetivo de reciclar seus veículos híbridos, a fim de produzir baterias adicionais para veículos elétricos no futuro. O fabricante automóvel BMW também considerou os passos potenciais que seriam necessários para tornar o carro, bem como a sua bateria e sistema de propulsão, um componente integral e produto de uma economia circular.Deixe a Eletricidade Mover Você. Clique Aqui e Siga o Feed da Elétricos News no Google NotíciasNo entanto, uma alternativa diferente à reciclagem de baterias de veículos elétricos é reutilizá-las em outros usos, como armazenamento de energia, em vez de reciclá-las. Além disso, devido à mudança do cenário econômico e ao conceito de circularidade, nem sempre há uma resposta definitiva à questão de saber se é mais benéfico reciclar ou reutilizar baterias degradadas de veículos elétricos.Comente abaixo e diga-nos o que você pensa sobre este assunto, pois estamos sempre interessados em ouvir a sua opinião :o)Conheça a Elétricos NewsSomos um site de notícias globais sobre mobilidade elétrica. Exploramos os últimos avanços na tecnologia em eletricidade. Venha se atualizar e discutir sobre tudo o que marcas de ponta como Tesla, LiveWire, Porsche, Energica, Zero, Peugeot entre outras tem realizadas ultimamente. Saiba mais em elétricos.news Sucesso! Agora só falta confirmar sua inscrição pelo emailpolítica de privacidade

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