Voge Brivido 525 RR: uma carenada com motor bicilíndrico 525

A Voge Brivido 525RR é um modelo esportivo capaz de oferecer estilo, recursos de qualidade e um chassi ágil e divertido. Essa superesportiva contém linhas modernas e elegantes, com destaque para a parte aerodinâmica da carenagem. Até os faróis em LED proporcionam um visual novo e sofisticado. O motor da Brivido 525RR é um bicilíndrico de 494 cm³ com 4 válvulas por cilindro e capaz de gerar 47,6 cv a 8.500 rpm e torque de 4,5 kgf.m a 7.000 rpm. Este propulsor está de acordo com a regulamentação vigentes na Europa e utiliza uma caixa de seis velocidades. Ele possui dois mapas de motor, sendo o padrão e o mais esportivo. LEIA MAIS: Voge SR16: um novo scooter de 125 com rodas altasMOTOCICLISMO 311: confira os destaques desta ediçãoSaiba tudo sobre a nova Himalayan 450 Ciclística da Voge Brivido 525 RR O chassis, construído em aço, foi concebido para transmitir uma boa condução, estabilidade e diversão. O braço oscilante é feito de alumínio. As suspensões são de qualidade, com um único amortecedor montado em articulações na parte traseira, enquanto um garfo invertido é montado na frente. Destaque para o sistema de freios, equipado com disco único dianteiro de 320 mm sobre o qual atua uma pinça Brembo montada radialmente. Não faltam os sistemas ABS e de controle de tração, que podem ser desativados. A Voge Brivido 525 RR está equipada com pneus Pirelli Diablo Rosso III. Cada elemento foi pensado para incentivar uma pilotagem esportiva. O equipamento eletrônico inclui um painel de instrumentos LCD colorido de 5 polegadas com todas as informações e onde você pode escolher mapas de motor, controle de tração e outras funções. Siga a MOTOCICLISMO nas redes:Instagram | Facebook | Youtube Twitter | GoogleNews Mais atributos Alguns dos outros elementos que a moto possui são: • Dimensões: 2030 x 760 x 1170 mm (comprimento x largura x altura) peso 172 kg (seco), altura do assento 785 mm • Distância entre eixos de 1.430 mm • Motor DOHC de dois cilindros em linha com refrigeração líquida e transmissão de seis velocidades • Dois mapas de motor (Standard e Sport) • ABS selecionável de canal duplo (para uso em pista) • Alavanca do freio dianteiro ajustável • Desativar o controle de tração • Sistema de freio com disco dianteiro de 320 mm de diâmetro com pinça Brembo de 4 pistões e disco traseiro de 240 mm com pinça de pistão único • Rodas de liga leve de 17 polegadas sem câmara • Pneus Pirelli Diablo Rosso III, nos tamanhos 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira • Entrada USB de fácil acesso para carregar dispositivos eletrônicos • Duas cores disponíveis, vermelho e preto É mais uma opção esportiva para o público estrangeiro!