JAC revela seu novo hatch compacto na China, o Yiwei 3, que estreia com motor de até 136cv

JAC lança a submarca Yiwei no Salão do Automóvel de Xangai e apresenta o hatch compacto Yiwei 3, que vai concorrer com BYD Dolphin e Ora 03 A JAC apresentou oficialmente a sua nova divisão de produtos na China, chamada de Yiwei. Os novos modelos ainda vão responder como JACs, mas vão mostrar ao mundo uma nova geração de elétricos da marca chinesa, tanto que o hatch compacto oferece uma ótima autonomia para o seu porte. Concorrente direto de modelos como BYD Dolphin e Ora 03, o Yiwei 3 estreia com um design bem carismático, assim como seus concorrentes. Por dentro, ele oferecerá um ótimo espaço interno por conta da ótima relação entre os eixos, superior à muito SUV compacto. Em termos de design, o Yiwei 3 se destaca por vir com linhas que realmente são simpáticas, assim como quase todo elétrico compacto chinês. Ele possui faróis redondos com luzes diurnas (DRL) em LED nas bordas, que lembram um pouco o desenho dos MINI Cooper – Angel Eyes, Full LED, com 137 luzes cada um. O modelo ainda possui um projetor em LED ao centro, trazendo toques de sofisticação para a iluminação do modelo que quer ser um compacto. O para-choque dianteiro possui linhas bem limpas, marcadas principalmente por um vinco horizontal em posição intermediária. Ele possui o espaço para a placa logo abaixo. Abaixo do espaço da placa, o Yiwei 3 tem uma entrada de ar inferior com três barras horizontais. Nas laterais dessa entrada de ar ele possui faróis de neblina horizontais e com iluminação em LED, enquanto a parte mais inferior do para-choque possui um acabamento em plástico preto. O logotipo da JAC também aparece no para-choque, próximo ao capô. Falando nele, o pequeno elétrico possui poucos vincos, com um único vinco discreto ao centro. Ele ainda possui um perfil de linhas mais aerodinâmicas, marcado por uma coluna A de linhas bem curvadas, que contrasta com linhas mais retas das laterais.Em toda a carroceria, a JAC desenhou o carro sem muitos vincos. Os mais marcantes ficam por conta do arco das caixas de rodas e tem um vinco na parte inferior das portas. Em termos de área envidraçada, o Yiwei 3 possui janelas de linhas mais retas, tendo um teto e colunas que podem ser pintados em preto – como o modelo das imagens. Ele possui o bocal de recarga das baterias no para-lama dianteiro e maçanetas com base nas portas. Já as portas possuem maçanetas retráteis (pop-up) e existe um acabamento em preto brilhante na coluna C, que liga os vidros laterais com o vidro traseiro.As rodas são de cinco raios, sendo um deles com detalhes na cor da carroceria. O hatch também possui aro de até 17 polegadas, com pneus 205/50 R17. No teto, a JAC instalou um grande teto solar panorâmico de 1,45m²que oferece uma boa iluminação interna. Na traseira, o hatch possui um pequeno aerofólio na traseira, marcado por um brake-light e um vidro traseiro levemente inclinado e as lanternas tem um desenho mais quadrado e compacto, com uma iluminação em LED. Assim como os faróis, as lanternas tem um sistema de iluminação estilo 3D, que trazem um visual que deixa o hatch com aspecto mais sofisticado.A tampa do porta-malas tem linhas limpas, com logotipo da JAC ao centro, com os logotipos que identificam o veículo e as versões. Por fim, o para-choque traseiro abriga o espaço para a placa na traseira e a parte inferior possui lanternas de neblina e luzes de ré em uma peça retangular, com um acabamento em plástico preto na parte inferior do para-choque. Por dentro, o Yiwei 3 segue com um desenho muito simpático. Ele possui um pequeno quadro de instrumentos com tela de 6,2 polegadas. Ele ainda possui um volante de dois raios, de base inferior achatada e com controles multifuncionais.Em destaque no painel está uma central multimídia que varia de 12,8 polegadas ou 15,6 polegadas, dependendo da versão, desenvolvidas pela Huawei e com chips da Qualcomm Snapdragon de alto desempenho, Yttrium Wei OS e sistema operacional de um clique personalizado – tendo conectividade com internet 5G, atualizações Over-The-Air (OTA), comando de voz, visão panorâmica, câmera de ré e outras funcionalidades. As telas possuem 8G de memória e armazenamento de 64GB. Ela aglutina uma série de funcionalidades do carro, como o sistema de ar-condicionado, por exemplo.A alavanca de câmbio, por exemplo, foi transferida para a coluna de direção. O painel tem uma faixa prateada que percorre todo o painel com as saídas de ar-condicionado das extremidades, além de ter duas saídas de ar centrais mais discretas e horizontais. Abaixo dessas saídas centrais, o Yiwei 3 possui um espaço para carregador por indução para smartphones e o console tem mais um espaço ainda. Após esse espaço para carregador, ele pode ter um porta-copos que pode ser ‘guardado’ dentro do console (que se abre para o porta-copos). O console também possui um segundo espaço de recarga por indução entre os bancos, envolto de um acabamento em preto brilhante.O hatch tem um porta-objetos no console que também funciona como descansa-braço. Os painéis da