Ônibus produzido no Brasil roda 2 milhões de Km sem abrir o motor na Guatemala

O 500 se prova confiável e garante 2 milhões de quilômetros sem abrir o motor. Divlugação: Mercedes-Benz Operando com transporte rodoviário e turismo, empresa Litegua é um tradicional cliente da Mercedes-Benz há mais de 30 anos  Os motores dos ônibus rodoviários Mercedes-Benz O 500 – produzidos no Brasil na fábrica de São Bernardo do Campo, na Região Metropolitana de São Paulo – seguem dando mostras de sua notável qualidade, robustez e durabilidade. Um novo destaque foi registrado na Guatemala, país da América Central. Trata-se de um motor OM 457 LA da empresa Litegua, que atua nos segmentos de transporte rodoviário e turismo, o qual atingiu a marca de 2.000.000 de km percorridos sem precisar de manutenções corretivas. VEJA MAIS: Mercedes-Benz inicia produção em serie de seu ônibus elétrico Transporte Excelsior recebe 40 novos caminhões Mercedes-Benz Actros Mercedes-Benz abre inscrições para Programa de Estágio 2024  Esse motor equipa um chassi O 500 RS 1636, com carroceria Marcopolo G6 para 46 passageiros que opera na rota da Cidade da Guatemala até a região de Izabal. O modelo foi vendido à Litegua em 2006, realizando, desde então, apenas manutenções preventivas e revisões regulares. Ou seja, essa alta quilometragem foi alcançada sem precisar abrir o motor para qualquer tipo de reparo.  Produzidos pela Mercedes-Benz do Brasil para o mercado interno e exportado para cerca de 50 países, os motores da Família OM 400 têm longa tradição nos segmentos de ônibus e caminhões pesados por toda sua qualidade e longa vida útil. São mais de 30 anos de produção na fábrica de São Bernardo do Campo, sempre evoluindo e recebendo atualizações e aperfeiçoamentos para continuar assegurando eficiência e confiabilidade aos clientes.  Nessas mais de três décadas, os motores pesados da Família OM 400 produzidos no Brasil também foram fornecidos para unidades da Mercedes-Benz Trucks na Alemanha, Estados Unidos e México, destacando-se pelo excelente desempenho, baixo consumo de combustível e emissões compatíveis com as legislações ambientais de cada país. Litegua visita a Mercedes-Benz do Brasil e adquire o novo O 500 para sua frota  A alta quilometragem obtida pelo motor OM 457 LA do modelo O 500 RS 1636 da Litegua foi motivo de celebração por ocasião de uma visita de executivos da empresa à fábrica de São Bernardo do Campo. O grupo esteve no Brasil a fim de fortalecer o relacionamento e conhecer a Linha de Produção 4.0 de Chassis de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, a mais moderna do setor e referência em inovação, tecnologia, conectividade, Internet das Coisas, logística, ergonomia e qualidade de vida no trabalho. Uma das chaves para o sucesso foi a manutenção preventiva do motor e seus componentes. Divulgação: Mercedes-Benz  “Foi um prazer e uma imensa satisfação poder apresentar ao cliente nosso alto padrão industrial e sua capacidade produtiva, além do nosso moderno e amplo portfólio de produtos, que atende às mais diversas demandas de vários países”, afirma Jens Burger. “Isso reafirma a importância da unidade brasileira para os negócios da Daimler Truck. A Mercedes-Benz do Brasil é líder histórica em vendas para o mercado interno, é a maior exportadora de veículos comerciais do País e é também o Centro Mundial de Competência da Daimler Truck para desenvolvimento de chassis de ônibus Mercedes-Benz”.  A satisfação do cliente com os ônibus rodoviários da marca Mercedes-Benz foi reafirmada por Oscar Guerra, proprietário da Litegua. “Seguimos muito confiantes no O 500. Tanto que já adquirimos duas unidades do novo modelo rodoviário lançado há dois meses para países da América Latina, que foi testado sob condições rigorosas em elevadas altitudes e temperaturas, visando assegurar força, robustez, durabilidade, segurança e conforto, fatores essenciais para que nossa empresa continue oferecendo um serviço de transporte cada vez melhor à população da Guatemala”.  “O excepcional desempenho dos motores OM 457 LA, aliado à boa relação entre a Litegua e o representante Inchcape Guatemala, possibilitaram a compra pelo cliente de duas unidades do chassi Novo O 500, equipados com motor OM 460 LA e desenvolvido para aplicações de montanha, com o qual se espera um melhor consumo de combustível nessas operações. Estes são os dois primeiros ônibus Novo O 500 de toda América Central”, comenta Augusto França, gerente de Vendas e Marketing Bus Regional Center Daimler Latina. Litegua é destaque por uma operação extremamente profissional  “Para nós, é uma satisfação e um orgulho enormes ver a marca Mercedes-Benz obtendo resultados tão expressivos no dia a dia da Litegua, empresa reconhecida por sua operação extremamente profissional. Dividimos essa conq

Ônibus produzido no Brasil roda 2 milhões de Km sem abrir o motor na Guatemala
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