Zeekr revela teaser do seu sedã elétrico conhecido até o momento como 'CS1E' na China

Zeekr revela mais detalhes do seu primeiro sedã, conhecido como ‘CS1E’, que estreia dentro de alguns dias na China, mas surge em teaser nos Estados UnidosA Zeekr apresentou as primeiras imagens teaser do seu primeiro sedã, depois dele ter sido registrado em imagens de patente do MIIT. Conhecido internamente como ‘CS1E’, o nome do projeto do sedã, ele estreia dentro de algumas semanas, na China. O sedã foi antecipado em imagens que mostram ele todo camuflado, mas rodando nos Estados Unidos. Não se sabe se ele será o primeiro carro da marca a ser oferecido por lá ou a Zeekr vai apresenta-lo no Salão do Automóvel de Los Angeles. Isso porque ele poderia ser apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, que também acontece neste mês. A estreia do elétrico deve acontecer em um dos grandes eventos. Rival de modelos como BYD Seal e Tesla Model 3, o sedã da Zeekr deve trazer um porte de sedã mais tradicional, com três volumes bem definidos. Ele também é cotado para trazer a nova identidade visual da marca, além de ser equipado com muita tecnologia, vindo com radar LiDAR e um pacote ADAS muito bem recheado. As imagens teaser ainda mostram alguns detalhes do sedã. Ele virá com faróis em posição mais baixa, com luzes diurnas (DRL) em LED e com um para-choque dianteiro liso, trazendo apenas o espaço para a placa. Ele também trazer uma entrada de ar inferior trapezoidal que vai ajudar na refrigeração do carro. O capô possui um par de vincos nas extremidades, deixando a parte central mais baixa. De perfil, o sedã tem, como já mencionado, um perfil de sedã mais tradicional. Ele ainda possui vidros laterais que acompanham o arco do teto e com uma janela vigia. Ele também terá maçanetas retráteis (pop-up) e retrovisores com base nas portas. No teto, se percebe que ele terá um radar LiDAR, enquanto o teto deve ser panorâmico. Ele também possui mais dois radares LiDAR, um de cada lado do para-lama dianteiro. De traseira, será o único elemento que lembra os atuais veículos da Zeekr. Isso fica claro por conta das lanternas que são horizontais e afiladas, quase se conectando entre si, mas sendo interrompidas pelo logotipo da marca escrito por extenso. Ele terá uma tampa do porta-malas que cria uma espécie de aerofólio na própria tampa, e a parte inferior do para-choque vai trazer espaço para a placa. Estima-se que o sedã tenha entre 4,800 a 5,000 metros de comprimento e uma relação entre os eixos de 2,900 metros. A plataforma modular pode continuar a ser a Sustainable Experience Architecture (SEA), que está presente em todos os carros da Zeekr (001, 009 e X). Mais detalhes surgem em breve. Fotos: Zeekr / divulgação