Vídeo: Porsche 911 GT3 RS de R$ 2 milhões é insano e tem tecnologia de F1

Essa é a versão mais extrema que se pode comprar do esportivo e até asa traseira móvel ele tem O Porsche 911 GT3 RS é um carro muito único. Não só por causa do preço cobrado, que é de R$ 1.920.000, mas também por aquilo que pode entregar ao condutor. Seus principais defeitos são: não ter porta-malas e a rodagem na cidade, que não deve ser legal por causa dos ajustes aplicados no carro para as pistas. No entanto, duvido alguém se incomodar com essas características a bordo do cupê esportivo. Porsche 911 Targa 4 GTS seduz pela dinâmica, mas conquista pelo design; leia o teste Porsche 911 GT3 RS é um carro com tecnologia de Fórmula 1 que pode rodar nas ruas; teste Novo Porsche de Caio Castro tem quase 600 cv e R$ 170 mil só em customização; veja fotos Porsche 911 GT3 RS Divulgação Seu motor é um boxer de 525 cv de potência e 47,4 kgfm de torque. São 5 cv a mais que oferecia o GT3 RS anterior, graças ao novo mapa da ECU e dos trabalhos feitos em comando de válvula e cabeçote. O câmbio é um PDK de oito marchas. Ele não chega a ser mais potente que um Turbo S, por exemplo. Mas vale ressaltar que o trabalho da Porsche no GT3 RS está concentrado na aerodinâmica. Por isso temos um carro com visual de pista. E não só isso. Temos portas de fibra de carbono, bancos do tipo concha, capô com entradas de ar, volante com ajuste de suspensão, vetorização de torque e controle de estabilidade, além de uma asa traseira ajustável. Porsche 911 GT3 RS 2023 Divulgação °Sim, o sistema é parecido com aquele da Fórmula 1. A peça é 40% maior do que na geração anterior e pode ser ajustada em até 34°. Seu acionamento pode ser automático (por atuadores) ou manual, via botão no volante. E o esportivo ainda tem uma série de detalhes que você pode conferir no vídeo abaixo: Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas