Toyota apresenta o bZ FlexSpace Concept no Salão de Xangai como um SUV mais familiar

Toyota apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o bZ FlexSpace Concept, que aparece como um SUV que pode aparecer dentro de alguns anosA Toyota também revelou na China, no Salão do Automóvel de Xangai, outro conceito. O modelo pode antecipar o que esperar da linha bZ em um futuro não muito distante. O bZ FlexSpace Concept foi apresentado como um SUV de linhas mais familiares, com um design mais convencional. A linha bZ – Beyond Zero – deve receber uma série de investimentos nos próximos anos. Serão lançados cerca de dez lançamentos elétricos até meados de 2026. O FlexSpace Concept, por exemplo, será um SUV com carroceria mais alta e espaçosa. O conceito se destaca por trazer um design que expressa a atual filosofia de design dos carros elétricos da marca japonesa, com uma dianteira com iluminação em ‘C’. E, na parte inferior, os faróis se conectam por meio de uma barra com iluminação em LED. Nas extremidades, os faróis ainda possuem projetores e a iluminação principal. Em uma dessas partes ainda deve trazer as luzes de setas. O conceito possui alguns pequenos quadrados próximos das lentes, que também são iluminação. No para-choque dianteiro, o logotipo aparece, sendo quase sustentado pelo vinco acima dos faróis. Esse vinco horizontal fica logo abaixo do logotipo e o para-choque dianteiro tem um desenho bem limpo, com destaque para o espaço para a placa ao centro e um vinco muito sutil que corta a parte inferior e se conecta nas extremidades com um friso em ‘L’, que se conecta com a parte inferior da carroceria. Nessa parte inferior da dianteira, o FlexSpace Concept ainda possui um acabamento em preto brilhante que parece escamado, com barras transversais que se cruzam. Nessa área, o conceito tem uma entrada de ar inferior com barras horizontais e um acabamento em plástico preto.O capô possui um desenho menos vincado, com destaque apenas para os vincos das extremidades e um desenho menos esportivo que o bZ Sport Crossover Concept. Esse vinco do para-choque forma um vinco que se prolonga para as laterais, morrendo na porta dianteira. Ele ainda possui um vinco mais inferior, que também nasce na porta dianteira e chega até as lanternas. Ainda no perfil, o conceito mostra semelhanças com a linha atual da marca, com uma frente de desenho mais aerodinâmico – com uma queda na ponta (no ‘nariz’).Toda a parte inferior da carroceria ainda possui um acabamento em plástico preto, sendo no para-choque dianteiro, saias laterais e o para-choque traseiro. As caixas de rodas, por sua vez, tem um acabamento na cor da carroceria e vincos que reforçam para-lamas alargados. Assim como acontece no para-choque dianteiro, as laterais ainda tem um acabamento em preto brilhante, na parte inferior das portas, que tem um desenho mais ‘escamado’. Existe também uma ampla área envidraçada, com uma janela vigia que se conecta com o vidro traseiro por meio de um acabamento em preto brilhante. O conceito ainda tem maçanetas retráteis (pop-up).Os retrovisores são mais próximos de um modelo de produção e o bocal de recarga não aparece. O conceito ainda tem rodas de liga leve, com um acabamento prateado e de vários raios. A marca não revelou imagens da traseira, mas ele tem um aerofólio vazado na parte superior, que é fixado nas extremidades e na parte central. Com isso, ele cria seções de ar em dois lados, que contribui para a aerodinâmica. O vidro traseiro ainda é um pouco inclinado e o FlexSpace tem lanternas que se conectam entre si por meio uma barra em LED e nas extremidades elas tem um desenho bem vertical.A tampa do porta-malas tem um desenho mais abaulado e com vincos verticais nas extremidades. É na tampa que ainda está o espaço para a placa. No para-choque traseiro, ele vem com um vinco em ‘L’ nas extremidades, onde tem saídas de ar. A parte inferior do para-choque traseiro complementa o acabamento em preto brilhante com falsas saídas de ar. No interior, o conceito possui um volante com aros achatados na parte superior e inferior, com controles multifuncionais e de dois raios. Ele troca um quadro de instrumentos por um Head-Up Display (HUD) e a central multimídia aparece com uma tela em ‘L’, na parte inferior, onde estão alguns comandos.O acabamento interno é bem minimalista e possui materiais que parecem ser de elementos reciclados. Há saídas de ar-condicionado horizontais e finas que se conectam entre si por meio de uma faixa em preto que percorre todo o painel. O painel ainda possui uma faixa em LED que percorre não só o painel como também o assoalho e os painéis das portas. O console central possui um acabamento branco com espaço para dois carregadores de smartphone, por indução. Mais atrás, tem um porta-objetos. O acabamento interno tem bancos com couro branco e o interior fornece “facilidade de uso, segurança avançada, autonomia de cruzeiro confiável e várias funções inteligentes”.A marca ainda confirma que ele possui recursos de atualização Over-The-Air (OTA). Muito provavelmente o conceito dê vida a um veículo