Honda revela oficialmente o e:N SUV Concept no Salão de Xangai, que antecipa novo BEV

Honda apresenta oficialmente o e:N SUV Concept no Salão do Automóvel de Xangai, que antecipa um outro SUV elétrico que conviverá com o PrologueA Honda apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o quarto conceito apresentado pela marca depois de e:NP2 Prototype, e:NS2 Prototype e e:N GT Concept. Agora, a marca apresentou o e:N SUV Concept, que, assim como o e:N GT, também uma evolução de um conceito anterior. Apresentado em 2021, a novidade é uma atualização do e:N SUV Concept de 2021, ainda com um design muito futurista. Agora, o e:N SUV Concept de 2023 é um conceito muito próximo de um carro de produção. Ele já tem todas as linhas quase definidas, ao ponto em que o utilitário esportivo pode ser um dos próximos lançamentos da Honda, depois da dupla e:NP2 e e:NS2. Em termos de posicionamento, ele deve ter um porte bem similar ao Prologue, apresentado recentemente para a América do Norte. O SUV possui linhas que se parecem bastante com os demais conceitos. Na dianteira, ele possui faróis retangulares em dois projetores e com luzes diurnas (DRL) em LED, que tem um desenho em ‘C’. Nas extremidades, ele ainda possui um prolongamento vertical das luzes DRL. Os faróis ainda se conectam por meio de uma barra com iluminação em LED, que faz com que o design do SUV se aproxime dos demais conceitos. A dianteira possui uma ampla área com um design mais liso, que possui apenas vincos. Há um vinco que parte dos faróis e verticalmente inclinado desce ao para-choque dianteiro. Há dois vincos horizontais, que contribuem para as formas do SUV, com um desenho mais parrudo. O para-choque dianteiro tem uma entrada de ar inferior e com o espaço para a placa dianteira, enquanto a parte inferior tem um acabamento em plástico preto.No capô, o e:N SUV Concept possui vinco que nascem também dos faróis, que se prolongam até o para-brisa. O logotipo da Honda, iluminado, também fica no capô. De perfil, o utilitário esportivo conceitual se destaca pela carroceria bem vincada também. Ele traz um vinco que nasce a partir do prolongamento dos faróis e define toda a linha de cintura do SUV, enquanto o vinco do capô chega até a coluna A e define a linha dos vidros, que oferecem uma boa área envidraçada. Um outro vinco fica na parte inferior das portas, que morre de maneira decrescente na porta traseira.As caixas de rodas possuem um acabamento em plástico preto, mesmo acabamento que também está nas saias laterais. O modelo ainda possui retrovisores substituídos por câmeras e tem um vinco no para-lama dianteiro que chega até a porta dianteira com o logotipo e:N iluminado com LED. Por fim, destaque para as amplas rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento escurecido e com pneus 255/35 R20. O SUV possui uma boa distância da relação entre os eixos, que vai permitir que ele tenha um espaço interno muito proveitoso. De traseira, o SUV possui um aerofólio traseiro com brake-light vertical, ao centro.O vidro traseiro é levemente inclinado e as lanternas são horizontais e tem um prolongamento vertical ao mesmo estilo dos faróis. As lanternas principais ficam em posição horizontal, com desenho em ‘C’ e a parte superior faz com que as lanternas se conectem entre si. O SUV ainda possui uma faixa em preto brilhante que traz o logotipo da Honda, escrito por extenso e iluminado. A tampa do porta-malas ainda tem um vinco mais profundo, horizontal, e um outro vinco nas extremidades da carroceria. O para-choque traseiro terá espaço para a placa e possui um acabamento em plástico preto na parte inferior.A Honda Imagens do interior não foram reveladas, assim como informações da própria mecânica. O conceito dará vida a um carro até meados de 2025, por já ser um conceito que não está muito longe da versão de produção. Fotos: Honda / divulgação