Volkswagen Touran comemora 20 anos em duas gerações e com risco iminente de fim de linha

Volkswagen comemora aniversário da minivan Touran, que completa 20 anos de lançamento na Europa; em todo mundo, ela já vendeu 2,6 milhões de unidadesLançada ainda no auge do segmento de minivans, a Touran foi a aposta da Volkswagen para o segmento de minivans compactas. O modelo está em sua segunda geração e vendeu mais e 2,6 milhões de unidades, completando agora seu aniversário de 20 anos. A segunda geração da Touran foi apresentada em 2015, depois da primeira permanecer em linha por 12 anos. Em sua segunda geração, a Volkswagen aplicou a chegada da plataforma modular MQB. Na Europa, lançada no dia 14 de março de 2003, a Touran se atualizou com o tempo. A minivan é equipado com uma série de equipamentos como Cruise Control Ativo (ACC) com limitador de velocidade, Frenagem Autônoma de Emergência Front Assist, aviso de saída de faixa Lane Assist e assistência lateral para mudança de faixa, todos permitidos por conta da adoção de uma plataforma mais moderna como é o caso da MQB. O modelo de segunda geração é vendido com duas opções de motor desde meados de 2019. Na época, o produto passou a ser vendido com motores 1.0 12v TSI que desenvolve 115cv e 20kgfm, sendo que este entrou no lugar do antigo 1.2 TSI de 110cv. Com motor 1.0, ela é vendida com câmbio manual de 6 marchas e um sistema de tração dianteira. Há ainda o motor 2.0 TDI de 190cv de potência, com câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Desde 2020, se comenta sobre o fim de linha das minivans da Volkswagen. Enquanto a Golf Sportsvan já deu seu adeus, a Touran continuou com a Sharan em linha. Atualmente produzida na unidade de Palmela, Portugal, a Volkswagen já decidiu que a Touran deve ficar em linha por mais alguns anos na Europa, não recebendo uma nova geração. O mesmo já aconteceu com a Sharan, que saiu de linha silenciosamente em 2022 – e que também era produzida em Portugal. A debandada de representantes do segmento de minivans leva a quase extinção desse segmento em todo mundo. Com exceção da China, as vendas deste segmento vem caindo vertiginosamente à medida que os SUVs começaram a ascender. Fotos: Volkswagen / divulgação