BMW também pode renomear nome dos seus carros com novo padrão, segundo patentes

BMW registrou 48 novos nomes para padrão de nomenclatura dos seus novos modelos elétricos de acordo com o Escritório Alemão de Marcas e PatentesA BMW registrou oficialmente no Escritório Alemão de Marcas e Patentes cerca de 48 novos nomes de modelos elétricos, com uma nova nomenclatura das versões. De acordo com achados do site CarBuzz, a BMW vai mudar o padrão de nomenclatura dos modelos elétricos a um estilo próximo dos modelos a combustão, que será diferente do padrão atual. Atualmente, por exemplo, modelos a combustão como o Série 3 tem versões 320i, 330i, 340i e M340i. De acordo com informações do site, que teve acesso às informações, a marca alemã deve trabalhar com uma série de novos batismos aos seus carros elétricos, tanto que registrou 48 novos nomes. Tradicionalmente, a BMW sempre batizou seus carros com o primeiro número referente à série (320i, é um Série 3) e os dois últimos números designam o nível do trem de força, enquanto o último elemento é formado por letras que identificam se o carro é a gasolina (i), diesel (d), e híbrido/elétrico (e). Para elétricos, o batismo ‘i’ aparece na frente do número que identifica o carro (i7 é a versão elétrica do Série 3), mas esse é um padrão atual. Isso porque, antigamente, o i3 em nada tinha a ver com o Série 3. Agora o novo esquema registrado pela BMW combina dois sistemas de nomenclatura, deixando de lado o ‘eDrive’ e os dois dígitos que identificam a potência. As patentes dão conta que agora a marca usará nomes e numerais, como iX750, X750 e i750, por exemplo, que se aproxima bastante da nomenclatura de um 320i, por exemplo. A marca ainda registrou nomes iX130 e i120. Com isso, um i750 será padrão de um i7 com trem de força 50. O mesmo vale para um X750, com um X7 se trem de força 50, que pode estar relacionado com o torque, como geralmente acontece. Já um iX750 seria o batismo de uma versão elétrica do X7 (possível nova geração) e com motor 50, novamente (nesse caso, elétrico como o i750). No caso de registros do Série 5, a marca dá ao entender que ele terá as versões híbridas 530e, a combustão 530i e 530i xDrive e os elétricos i530 e i530 xDrive. Parece fazer mais sentido ao mesmo tempo que pode ser confuso. O mesmo acontece com o iX540, que é a versão elétrica do X5 com motor de força 40. Até mesmo produtos da linha M vão ganhar o novo padrão, com um M3 passando a ser batizado de M350. A conferir.Fotos: BMW / divulgação