Salão de Detroit: veja 8 carros do evento que devem chegar ao Brasil

Autoesporte está nos Estados Unidos e mostra todas as novidades do tradicional evento automotivo Se os grandes salões automotivos aparentam estar fadados a morrer, o Salão de Detroit, um dos mais tradicionais da indústria automotiva, parece ter encontrado uma forma de sobreviver. Depois de sofrer adiamentos por conta da pandemia e mudar o calendário de janeiro para setembro, a edição de 2023 abre suas portas nesta quarta-feira (13) com novidades relevantes para o Brasil. Autoesporte está na capital americana do automóvel e mostra todas as novidades. Antes disso, trazemos uma lista prévia dos modelos que estarão no pavilhão do Huntington Place. Um spoiler: a maior parte dos modelos são elétricos. VEJA TAMBÉM Bentley Batur é obra de arte de 750 cv que custa mais de R$ 13 milhões; teste Veja os 20 carros elétricos mais vendidos do Brasil em agosto; BYD domina a lista Volkswagen ID.GTI é apresentado como futuro elétrico do Golf Ford Mustang Mach E Ford Mustang Mach E enfim deve chegar ao Brasil Divulgação Confirmado para o Brasil, o SUV elétrico do Mustang não é mais uma novidade para os norte-americanos. Nos Estados Unidos, o SUV é oferecido em quatro versões, com potências variando entre 266 cv e 480 cv. Da mesma forma, a autonomia também muda conforme a configuração. O menor alcance é de 340 km, mas pode chegar a 505 km. Initial plugin text A Ford não confirmou qual versão do Mach E virá ao Brasil, mas se tivéssemos de fazer uma aposta, diríamos que vai importar a opção mais completa, potente e cara, a GT. Com tração integral, ela é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, mais rápido do que o próprio Mustang Mach 1 oferecido atualmente no país, que custa R$ 566.300. Ford F-150 Lightning Ford F-150 Lightning já é vendida no Brasil por importação independente Divulgação A variante elétrica da F-150, picape mais potente do Brasil, já é vendida por aqui por importação independente. A Ford, porém, tem planos de trazê-la ao país de forma oficial. A F-150 Lightning Platinum é equipada com dois motores elétricos (um em cada eixo) que, juntos, fornecem o equivalente a 588 cv e 107 kgfm de torque. A configuração também já vem de série com o pacote estendido de baterias, que sai de 98 kWh para 131 kWh — assim a autonomia fica em 483 km. Ford Mustang Nova geração do Ford Mustang pode repetir o bom desempenho do modelo anterior? Divulgação Outro carro que não chega a ser uma novidade para os americanos, mas que interessa ao público brasileiro é a nova geração do Ford Mustang. Começando pelo modelo menos potente, o Mustang EcoBoost, que utiliza o motor 2.3 de quatro cilindros com turbo, terá 315 cv. Isso representa a maior potência na história para um Mustang equipado com motor de quatro ou seis cilindros. O propulsor entrega 48,39 kgfm de torque. As versões GT poderão ter até 486 cv, mas somente se o cliente optar pelo sistema de escapamento ativo. Quem ficar com a configuração sem o opcional, levará para casa “somente” 480 cv, o que o coloca como o V8 mais potente para um Mustang “padrão”. O torque também é variável: 57,4 kgfm para a configuração sem o sistema de escapamento ativo e 57,8 kgfm com o opcional. Vale lembrar que essa versão ainda oferece como opcionais diferencial de deslizamento limitado para aumentar a tração, suspensão adaptativa MagneRide e bancos Recaro. Jeep Grand Cherokee 4xe Jeep Grand Cherokee 4xe será o segundo híbrido plug-in da história da marca no Brasil Divulgação A novidade da Stellantis para o Brasil será o Jeep Grand Cherokee 4xe, variante híbrida plug-in do SUV de grande porte. O modelo será oferecido apenas na versão eletrificada, nas mesmas concessionárias em que o Compass 4xe também é vendido. O Grand Cherokee híbrido terá motor elétrico com acionamento pelo câmbio automático de oito marchas, na região em que ficaria o conversor de torque. Aliado ao motor 2.0 a combustão, o SUV pode desenvolver 380 cv de potência. Segundo a Jeep, o Grand Cherokee híbrido pode marcar até 23,8 km/l na cidade. Ram 1500 REV Ram 1500 REV quer revolucionar o mercado de picapes granes no Brasil Divulgação Mostrada no Salão de Nova York (EUA) no começo do ano, a Ram 1500 Revolution elétrica será revelada em todos os detalhes em Detroit. Algumas informações já foram reveladas, como a autonomia de até 800 km na versão mais completa, com bateria de 229 kWh. Mesmo a versão de entrada, com bateria de 168 kWh, vai oferecer bons 563 km de alcance. Ainda segundo a Ram, o motor rende o equivalente a 645 cv de potência e 85,7 kgfm, o que garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos. Sua capacidade de submersão é de 61 cm, a de reboque é de 6.350 kg e a de carga chega a 1.224 kg. Chevrolet Blazer EV Chevrolet Blazer EV está confirmado e chegou a ser mostrado em Brasília (DF) Divulgação O Chevrolet Blazer vai retornar ao Brasil, mas bem diferente do modelo da década de 1990. Agora elétrico, o SUV terá autonomia entre 400 km e 515 km, dependendo da versão. Por enquanto, sabe