Ford revela teaser da nova F-150, que será apresentada hoje, 12, nos Estados Unidos

Depois de ser vista rodando sem camuflagem, Ford revela teaser da nova F-150, que ganhará mudanças visuais de meia-vida desta geração, que estreia no Salão de DetroitA Ford revelou as primeiras imagens e vídeo-teaser sobre a nova F-150, que ganhará uma reestilização de meia-vida desta geração, que foi apresentada em 2020. De acordo com a marca norte-americana, a nova F-150 vai expressar o “novo padrão de resistência e inteligência” e vão estar “prontos para fazer mais do que nunca”. As imagens mostram basicamente o que já esperávamos que iria mudar na picape, ao menos em seu design externo, que é o que podemos conhecer até o momento. No teaser, a Ford confirmou detalhes com a frase: "Prepare-se para um novo padrão de resistência e inteligência. O novo Ford® F-150® 2024 está chegando. Sintonize no link na Bio no dia 12/09.", disse a marca junto ao vídeo. Na dianteira, a picape vai trazer novos faróis, que vão ganhar uma nova iluminação diurna (DRL) em LED, sendo uma barra na parte superior e uma barra em ‘L’ na parte lateral, mas nenhuma delas se conectam. Os faróis ainda trazem dois projetores retangulares, enquanto uma pequena faixa de iluminação separada ambos projetores. O modelo das imagens é a versão Platinum, uma das mais caras da picape.A grade dianteira possui uma grelha de barras horizontais, sendo duas barras mais grossas ao centro que sustentam o novo logotipo da Ford, o mesmo que já apareceu na Europa com as novas gerações de Transit e Tourneo Custom. O para-choque dianteiro ainda traz novos faróis de neblina com iluminação DRL em ‘L’. A parte inferior do para-choque dianteiro também ganha um novo desenho, com um acabamento em plástico preto e prateado, com dois ganchos de reboque mais abaixo. O capô também parece ser novo, ficando mais alto e com dois frisos nas extremidades. O nome Platinum aparece com o logotipo próximo da grade dianteira. De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de até 22 polegadas, de acordo com cada versão. De traseira, as novidades ficam por conta de lanternas com um novo layout, que lembra um pouco o layout da F-150 Lightning. A tampa da caçamba também tem um novo desenho, com o logotipo da Ford renovado e o nome F-150 na própria estamparia da tampa da caçamba. Internamente, a picape vai ganhar melhorias como nova central multimídia com SYNC4. Na mecânica, ela mantém o motor chamado de PowerBoost Full Hybrid formado pelo motor 3.5 V6 EcoBoost.Ele aparece junto de um motor elétrico que desenvolve 47cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 10 velocidades, assim como em todas as demais versões/motorizações. De acordo com as primeiras informações da Ford, a autonomia híbrida é de 1.126km. A capacidade de reboque do modelo híbrido é de 5.443kg. A mecânica deverá ser os propulsores 2.7 V6 EcoBoost, 3.5 V6 EcoBoost, 3.3 V6, 5.0 V8 e o 3.0 V6 Turbo Diesel. Os motores, desenvolvem: o 3.3 V6 Ti-VCT Turbo entrega 294cv de potência e 36,6kgfm, além do 2.7 V6 EcoBoost de 330cv e torque de 55,2kgfm.A Ford ainda oferece o 3.5 V6 EcoBoost de 380cv e 64,9kgfm, o 5.0 V8 de 400cv e 55,2kgfm e o 3.5 V6 EcoBoost mais potente, de 456cv e 70,4kgfm. Rumores indicam que a reestilização deve trazer uma nova opção de motor, possivelmente com uma versão híbrida plug-in (PHEV). A apresentação da nova F-150 acontece ainda hoje, as 20h, horário dos Estados UnidosVídeo-Teaser Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Ford Motor Company (@ford) Fotos: Ford / divulgação