Alfa Romeo 33 Stradale: A Ousadia De Sonhar

Você está em Notícias A Alfa Romeo tem o prazer de anunciar o renascimento do 33 Stradale ‘fuoriserie’ (construção na medida), um verdadeiro ‘manifesto’ das capacidades da marca italiana - agora e no futuro - em termos de estilo e experiência de condução. Produzido em apenas 33 unidades exclusivas, de acordo com um processo artesanal único, o novo coupe de dois lugares combina a herança e o futuro da marca como símbolo da nobre esportividade italiana.Para tornar um sonho realidade, o ingrediente essencial é uma boa dose de coragem e uma saudável pitada de loucura. Esta foi a mesma receita do automóvel considerado por muitos como um dos mais belos de todos os tempos: o 33 Stradale, lançado em 1967. Hoje, com a mesma ousadia e visão, a equipe da Alfa Romeo concebeu e desenvolveu o novo 33 Stradale, uma autêntica obra de arte em movimento, resultado da combinação perfeita entre beleza e tecnologia. O seu objetivo é proporcionar a mais emocionante experiência de condução e o charme imortal de um ícone a um círculo muito pequeno de entusiastas, que acreditaram no projeto desde o início. O novo 33 Stradale foi criado na recém-fundada ‘Bottega’ da Alfa Romeo, onde os designers, engenheiros e historiadores da marca começaram por ouvir os potenciais compradores e depois produziram o automóvel em conjunto, exatamente da mesma forma que nas boutiques de artesãos renascentistas e nas oficinas dos anos 60 de reputados construtores de carrocerias italianos.Nas palavras de Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo: “Com o novo 33 Stradale, queríamos criar algo que estivesse à altura do nosso passado, que servisse a marca e que deixasse orgulhoso o público Alfisti. Este resultado só poderia ter sido alcançado graças à competência, ao trabalho árduo e à paixão da nossa equipe, com o apoio da direção que tem a clara ambição de contribuir para escrever capítulos no futuro da marca, em pleno respeito pela sua história única. Este é o primeiro automóvel ‘fuoriserie’ (construído na medida) da marca desde 1969 e prometo que não será o último”.A quintessência da ‘beleza necessária’Produzido pelo Alfa Romeo Centro Stile, o novo 33 Stradale inspira-se no histórico modelo de 1967, enriquecendo a sua beleza escultural com alguns elementos de design da nova linguagem de estilo da Alfa Romeo. O exterior apresenta um equilíbrio perfeito entre proporções, volumes e processamento das superfícies, e torna-se a quintessência da ‘beleza necessária’ da Alfa Romeo. A dianteira tem um volume poderoso e musculoso, onde se destacam o emblemático escudo e as formas complexas dos faróis com a sua base elíptica. O perfil é dinâmico e esguio, com portas com abertura ‘elytra’ e duas grandes entradas de ar laterais. A carroceria é projetada para a frente, com superfícies modeladas de acordo com os critérios típicos da expressão formal da Alfa Romeo. Além disso, graças à abertura angular das portas e ao grande teto panorâmico envolvente, o condutor pode desfrutar de uma vista única, muito semelhante à do cockpit de um avião. A visão de conjunto proporcionada pela abertura do capô e das portas reforça o caráter teatral do automóvel. A traseira ‘brutal’ é equilibrada pela frente sinuosa e a altura máxima não se situa ao nível do para-brisa, como em qualquer outro automóvel esportivo, mas sim no meio do teto. A zona traseira, em particular, exprime a força do automóvel, graças à sua traseira truncada, ao grafismo em forma de V e aos faróis traseiros redondos. A eficácia aerodinâmica é confirmada por um Cx de 0.375 a Cz zero (downlift) - para uma grande precisão sem a ajuda de sistemas ativos.Os interiores também se distinguem pelo minimalismo do design e dos materiais, todos eles concebidos com o objetivo de proporcionar o maior envolvimento possível na experiência de condução. Em particular, o cockpit foi concebido com o objetivo de minimizar os componentes que poderiam distrair o condutor, como se pode ver pelo número limitado de comandos com uma utilização prática durante a condução e que se encontram no console central. Diretamente à frente do condutor encontra-se uma tela, cujo design ‘telescópico’ 3D envolve o condutor em uma interação inédita. O volante, desprovido de todos os seus botões habituais, oferece uma experiência de puro prazer de condução. Tal como num cockpit de avião, os comandos estão localizados a diferentes níveis, no baixo console central e num plano mais elevado, instalados no revestimento central no interior do teto. Os interiores estão disponíveis em dois níveis de acabamento: ‘Tributo’ e ‘Alfa Corse’. O painel e o túnel central, inspirados na aviação, utilizam materiais como o alumínio, a fibra de carbono, o couro e a Alcantara. Os bancos envolventes reinterpretam os do seu antecessor, garantindo conforto e ergonomia. Cada detalhe foi concebido para criar um ambiente exclusivo e envolvente, mantendo a herança estética e técnica do 33 Stradale de 1967.Uma experiência de condução ú