Editorial: Ainda é cedo para rir à toa

O editorial deste mês chegou! O mercado motociclístico segue em ascensão e os números de emplacamentos continuam em alta nos acumulados do período. Mesmo tendo fechado em queda de 13,09% em relação a maio, as 140.312 motos lacradas deixaram junho na terceira posição no ranking dos meses, que tem o ano de 2008 como o melhor da história com as 174.967 unidades documentadas. O primeiro semestre também ficou em bom lugar no ranking dos períodos, alcançando a quinta posição com 779.710 motocicletas emplacadas, o que significa também um aumento de 22,46% em relação ao mesmo período de 2022. Os números empolgam, mas ainda é cedo para dar risada à toa, afinal as fábricas ainda têm desafios com os componentes, com a produção e o abastecimento. LEIA MAIS: Editorial: O semestre vai esquentar Chegou a MOTOCICLISMO 308; veja os destaques desta edição! Husqvarna Norden 901 Expedition chega ao Brasil Mais destaques do nosso editorial Na pegada desse entusiasmo da retomada do crescimento, apresentamos para você apaixonado pelas motos um dos três modelos que o Grupo JTZ acaba de trazer da marca chinesa Zontes, a T310, uma moto aventureira repleta de tecnologia que passa a ser, sem dúvida, a mais equipada do segmento, adjetivo que suas irmãs R310 e V310 também recebem em suas categorias. Na sequência, você vai conhecer o porquê do sucesso e as virtudes que a Kawasaki Vulcan S 650 tem e oferece, sendo a única representante da categoria custom de média cilindrada no Brasil. Ela é muito fácil e divertida de pilotar. O teste desta edição é com a Suzuki GSX-S1000, uma Naked de respeito que inspira a tocada esportiva, mas se sai muito bem também no dia a dia, vale a pena conferir. Siga a MOTOCICLISMO nas redes:Instagram | Facebook | Youtube | Twitter | GoogleNews E tem mais A seção turismo traz uma viagem que serviu para o Oswaldo Fernandes Jr., o Ozzy, quebrar um paradigma pessoal: será que o câmbio automatizado DCT da Honda funciona bem de verdade? Para isso ele foi até São Thomé das Letras com a NC 750X DCT tirar a prova dos nove. Depois na seção mercado destrinchamos os emplacamentos, segundo os dados da Fenabrave, vale a leitura. Por fim, depois da tabela de preços, você confere mais uma coluna do Raul Fernandes com atualidades bastante interessantes. Espero que goste da edição. Um abraço e boa leitura!