BYD registra imagens de patente do Song Plus DM-i reestilizado na China, no MIIT

BYD registra novas imagens de patente no novo Song Plus no registro de patente da China, mas, dessa vez, SUV é registrado em sua versão DM-i híbrida plug-inA BYD registrou as novas imagens de patente do Song Plus na China, por meio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China. O modelo tinha sido flagrado em ruas da China sem camuflagem há algumas semanas e antecipou o que vemos agora nessas imagens de patente. O SUV médio teve imagens registradas em sua versão híbrida plug-in (PHEV), também chamada pela BYD de DM-i – com uma estreia que acontece na China ainda em 2023. Visualmente, o novo Song Plus vai ganhar faróis com estilo em ‘C’, parecido com os faróis usados no Seal, que antecipou a nova filosofia de design. Os faróis tem dois projetores em LED, enquanto a parte inferior do ‘C’ vai trazer as luzes diurnas em LED. Os faróis não se conectam mais por meio de uma barra prateada e que agora traz apenas o nome BYD ao centro. O para-choque dianteiro também é totalmente novo, com entradas de ar intermediárias com quatro barras horizontais, que possuem um prolongamento horizontal nas extremidades e tem pequenos frisos cromados. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele tem um acabamento com entrada de ar vertical e o que parece ser dois filetes em LED como faróis de neblina. Esse acabamento em plástico preto ainda se conecta com a entrada de ar inferior. Essa é dividida em dois andares, sendo uma entrada superior e uma inferior, essa com um acabamento prateado. Ambas formam uma entrada de ar trapezoidal, assim como a entrada de ar intermediária. O capô ainda traz um novo desenho com mais vincos, que se destacam mais nas extremidades.Nas laterais, não se percebe muita coisa nova, a não ser por conta das novas rodas de liga leve, que de acordo com os registros de patente vão variar de 18, 19 ou 20 polegadas. De traseira, o SUV ainda recebe um novo aerofólio traseiro, que vai trazer continuidade para as laterais do vidro traseiro, em um acabamento em preto brilhante. As lanternas recebem um novo desenho e continuam a se conectar por meio de uma barra em LED. A tampa do porta-malas traz um novo desenho, com o nome Build Your Dream escrito por extenso abaixo das lanternas e o espaço para a placa na traseira.O para-choque traseiro ainda recebe um novo desenho, com um acabamento prateado na parte inferior, com detalhes em plástico preto acima, que conectam os refletores que, por sua vez, recebem um desenho em ‘L’. Nas extremidades do para-choque traseiro, ele possui um acabamento em plástico preto e em posição vertical que imita saídas de ar. O interior certamente terá novidades, mas não foi flagrada. Na mecânica, ele deve manter o sistema DM-i, que pode receber atualizações. Ainda é possível ver que o acabamento prateado inferior, existe uma lanterna de neblina ao centro.De acordo com os registros de patente, o novo Song Plus passa a ter 4,775 metros de comprimento, 2,765 metros entre os eixos, 1,890 metro de largura e 1,670 metro de altura. O peso é de 1.830kg, enquanto ele possui ângulo de ataque e de saída de 19º e 21º, respectivamente. Mecanicamente, o sistema PHEV vai continuar aliando o motor 1.5 16v a gasolina de 110cv e um câmbio automático E-CVT junto de um motor elétrico capaz de desenvolver 197cv, sempre de tração dianteira. Ele virá com baterias LFP da FinDreams e que terá 18kWh, permitindo autonomia elétrica de 85km no ciclo WLTP.Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT / reprodução