F1: Chandhok faz críticas às regras da FIA após defesa agressiva de Verstappen

O ex-piloto de Fórmula 1, Karun Chandhok, defendeu que as regras da FIA para disputas de posição na pista deveriam ser revistas, após mais uma controvérsia envolvendo Max Verstappen e Lando Norris no GP dos EUA no último final de semana. O incidente reacendeu o debate sobre os limites nas defesas de posição e se os regulamentos precisam de ajustes para lidar com situações como a que ocorreu em Austin. Nos momentos finais da corrida, Norris se aproximava de Verstappen em uma disputa que envolve o campeonato de pilotos. Tentando uma ultrapassagem, o britânico acabou sendo forçado a sair da pista ao tentar contornar o holandês, uma manobra que resultou em uma penalidade de cinco segundos, já que Norris completou a ultrapassagem fora dos limites da pista. Com isso, ele caiu de P3 para P4, enquanto Verstappen consolidou sua liderança no campeonato, aumentando a vantagem para 57 pontos. Chandhok usou suas redes sociais para criticar a atual interpretação das regras. Para ele, o regulamento precisa ser alterado para evitar que manobras defensivas como a de Verstappen continuem sendo permitidas. "Na minha opinião, se o piloto na parte externa da curva estiver mais de 75% ao lado do carro à frente, como Lando estava, ele deveria ter direito a um espaço de um carro na saída da curva. Mas atualmente, isso não está nas regras. Do jeito que está, Max forçou os limites, mas dentro do permitido", afirmou Chandhok. Ele também apontou que, caso houvesse uma caixa de brita ou um muro na saída da curva, Norris não teria tentado manter a manobra por tanto tempo. "Fundamentalmente, ele ultrapassou outro carro fora da pista e deveria ter devolvido a posição imediatamente", acrescentou Chandhok, concordando com a penalidade aplicada pela FIA dentro das regras atuais. O debate sobre a adequação das regras da Fórmula 1, especialmente em situações de disputas acirradas, é recorrente, e episódios como esse reforçam a necessidade de uma revisão nos critérios de julgamento das manobras.