Fórmula 1 toma decisões polêmicas e promete revolucionar as corridas a partir de 2025

Fim do ponto extra por volta rápida na Fórmula 1 Uma das decisões mais controversas foi a eliminação do ponto extra para a volta mais rápida. Introduzida em 2019, essa regra oferecia um ponto bônus ao piloto que registrasse a volta mais rápida da corrida, desde que terminasse entre os dez primeiros colocados. A intenção era incentivar disputas mais intensas até o final das provas, mas, após seis temporadas, a FIA decidiu abandonar a prática. A retirada desse ponto pode impactar estratégias de corrida, especialmente para equipes intermediárias que costumavam apostar em voltas rápidas nos instantes finais com pneus novos, quando já não havia chance de conquistar posições. Além disso, equipes de ponta, como Red Bull e Mercedes, que utilizavam a volta rápida para ampliar a vantagem sobre rivais diretos, também precisarão repensar suas abordagens. Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Motorsport.com Brasil (@motorsportcom.brasil) Mais oportunidades para jovens pilotos Outra mudança significativa é o aumento de estágios para jovens pilotos, com a intenção de abrir mais espaço para talentos emergentes ganharem experiência ao volante de um carro de Fórmula 1. Desde 2022, já era obrigatório que cada equipe utilizasse dois novos pilotos durante treinos livres ao longo da temporada. A partir de 2025, essa cota será duplicada, com quatro sessões de treino gratuito reservadas para jovens promessas. Mick Schumacher no Grande Prêmio da Holanda 2024 (Iconsport)Entretanto, a FIA também impôs um novo limite: os jovens pilotos poderão guiar em apenas duas dessas sessões de treinos livres por temporada, exigindo que as equipes façam uma rotação estratégica desses novos talentos. A medida tem como objetivo garantir uma maior diversidade de oportunidades, evitando que apenas um ou dois pilotos monopolizem essas vagas nas equipes.