F1: Atualizações no GP dos EUA podem decidir o futuro da temporada da Red Bull

A Red Bull não está tendo a temporada que esperava em 2024. A equipe austríaca enfrenta dificuldades e até perdeu a liderança no campeonato de construtores para a McLaren. No entanto, uma nova atualização para o GP dos Estados Unidos pode mudar o destino da RBR nesta temporada.  Depois dos EUA, a Fórmula 1 vai para o México e o Brasil. A revista alemã Auto Motor und Sport, questiona se Austin será a última oportunidade de a Red Bull retomar à liderança do campeonato e melhorar o desempenho o suficiente para que Lando Norris não alcance Max Verstappen na briga pelo título de pilotos.  Timo Glock, ex-piloto da F1, afirma que seria decepcionante para Verstappen perder o seu tetracampeonato no final da temporada. “Seria, claro, deprimente ter uma liderança como a que Max ainda tem e, então, perder no final”. “Um Max Verstappen deprimido seria o pior cenário para a Red Bull. Acredito que ele certamente estaria olhando para outros lugares no futuro”. “As próximas três corridas serão definitivamente decisivas para a direção que o campeonato mundial tomará – especialmente para Max. Portanto, também serão um pouco decisivas para o futuro”. Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, está otimista e disse: “Baku foi um pouco melhor e Singapura foi uma clara melhoria”, disse ele ao motorsport-magazin.com. “Assumimos agora que a tendência que vimos em Singapura e Baku pode continuar. Algumas mudanças podem trazer a reviravolta necessária”, acrescentou Marko. Além de tentar melhorar o próprio carro, a Red Bull também espera que a sua rival mais próxima, McLaren, se desestabilize, especialmente com o pedido da FIA para a equipe remover a “asa flexível”, que foi motivo de muita discussão em semanas anteriores.  “A coisa mais perigosa agora é a asa dianteira flexível deles”, disse Marko. “A asa dianteira funciona em conjunto com tudo – o fundo, a asa traseira, tudo”. “Não pode ser que você passe nos testes, mas depois a câmera mostra que algo completamente diferente está acontecendo durante a corrida”, disse. “Por um lado, é sobre o campeonato mundial, mas, por outro lado, 2025 está logo ali. Não acho que ninguém vai mexer muito nos carros de 2025 no próximo ano. É muito importante que avancemos na direção certa e que os erros anteriores sejam corrigidos”.