Etapa agitada de Oschersleben tem vitórias de Emanuel Santos e João Pessato na E-Stock

Etapa agitada de Oschersleben tem vitórias de Emanuel Santos e João Pessato na E-Stock Emanuel Santos conquistou sua primeira vitória na E-Stock em 2024 (IRB Esports) João Pessato se recuperou do abandono em Lédenon e venceu em Oschersleben (IRB Esports) Augusto Gribel largou na frente na categoria AM no traçado alemão (IRB Esports) Pedro Picanço puxou a fila do grid da PRO em Oschersleben, mas sofreu revés (IRB Esports) Campeonato virtual oficial da Stock Car volta a acelerar no fim de outubro (IRB Esports) Com alta intensidade, as provas válidas pelas duas categorias foram de grandes disputas e determinaram os vencedores após os pit-stops obrigatórios A temporada 2024 da E-Stock concluiu no último fim de semana a terceira etapa válida pela segunda fase do campeonato no tradicional circuito alemão de Oschersleben. A categoria PRO foi à pista no domingo (6), minutos depois do desfecho da prova da Stock Car Pro Series em Buenos Aires, e realizou uma prova muito movimentada e animada, vencida por Emanuel Santos (AC7 E-Racing Team), que assumiu a liderança da tabela de pontos. Na classe AM, que correu na quinta-feira (3), João Pessato venceu a segunda das três disputas desta segunda fase com a Union Racing e voltou a se colocar na zona de classificação da Super Final, que será disputada presencialmente no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, entre 14 e 15 de dezembro.O campeonato virtual oficial da Stock Car traz uma premiação especial. O futuro campeão na categoria PRO terá a oportunidade de testar um carro da Turismo Nacional em Interlagos, fazendo com que o piloto do AV tenha a oportunidade de experimentar todas as emoções e fazer a imersão para o automobilismo real no “templo do automobilismo brasileiro”.Promovida pela Vicar e organizada pelo IRB Esports, a temporada 2024 da E-Stock é disputada sob a plataforma do iRacing e tem o patrocínio de Vivo Fibra Gamer, Banco BRB, Hankook Tire, Extreme SimRacing e Razer.Incidentes mudam história na PRO — A etapa de Oschersleben teve o então líder do campeonato despontando como favorito à mais uma vitória. Depois das conquistas em Navarra e Lédenon, Pedro Picanço cravou a pole position no circuito germânico após virar 1min28s843 em sua volta mais rápida. Em nova faceta da hegemonia da AC7 E-Racing Team nesta segunda fase, Emanuel Santos completou a primeira fila, a 0s285 do tempo do companheiro de equipe. Leandro Werle partiu do terceiro lugar, seguido por Slan Santos, Ralph Benitez e Lucas Werle fechando as seis primeiras colocações de um grid com 15 carros separados por menos de 1s.Só que dois incidentes muito particulares atrapalharam a jornada de Picanço. O primeiro deles aconteceu ainda no princípio de prova, quando ocorreu o chamado ‘slow down’, momento em que o piloto excede os limites da pista e é punido pela direção de prova virtual no simulador. Neste momento, Pedro caiu para segundo, e a prova passou a ser liderada por Leandro Werle.O segundo revés com Picanço aconteceu no momento em que o competidor liderava a prova e foi cumprir seu pit-stop obrigatório, rodou e bateu na entrada do pit-lane. O dono do carro #72 teve de abandonar a disputa, em cenário que contribuiu para a perda também da liderança do campeonato.Daí em diante, a disputa pela vitória foi protagonizada por Leandro Werle e Emanuel Santos, que assumiu o segundo lugar e passou a perseguir o piloto da Vogel Motorsports. Destaque também para Raphael Silva, que conquistou quatro posições e subiu para terceiro depois dos pit-stops. Silva travou feroz batalha com seu companheiro de equipe, Slan Santos, e garantiu um lugar no pódio.Emanuel Santos e Leandro Werle vivenciaram intensa batalha pela vitória, com múltiplas trocas de posição. No fim das contas, o primeiro lugar ficou com o piloto do Chevrolet Cruze #114 da AC7 E-Racing Team, que comemorou o triunfo em Oschersleben. “A estratégia foi, sobretudo, economizar pneus e combustível. Infelizmente, aconteceu o ocorrido com o Pedro Picanço. Uma pena, porque ele anda demais e evoluí muito nos treinos com ele. Por ter economizado equipamento, consegui saí logo atrás do Leandro, depois o induzi ao erro e consegui passar. Vamos lutar para seguir dominando e para estar em Interlagos na Super Final do campeonato, em dezembro”, disse.O resultado na terceira etapa mudou a ordem do campeonato. Emanuel Santos assumiu a liderança com 130 pontos, enquanto Picanço caiu para segundo com 102, mesma pontuação de Ralph Benitez. Slan Santos permanece em quarto e tem agora 96 tentos, contra 71 de Leandro Werle, que pegou o ‘elevador’ e subiu nove posições no campeonato, assumindo agora o quinto lugar.Estratégia define triunfo na AM — A pole position no exigente traçado alemão, de 3.696 metros e 14 curvas, ficou com Augusto Gribel, que cravou 1min29s611 com o Toyota Corolla #19 da Titan Racing Team. A diferença para o segundo colocado, João Pessato, foi de meros 0s070. Carlos Erwig (MW