GP São Paulo de F1 está chegando: campeonato aberto.

   Mais duas corridas – EUA e México – e a Fórmula 1 desembarcará em São Paulo. A vitória de Lando Norris no GP de Singapura, com Max Verstappen em 2º e Oscar Piastri em 3º, indica uma forte disputa nas Américas. A McLaren se isolou na liderança e Norris está mais perto de Verstappen. Daniel Ricciardo, em clima de despedida, fez a volta mais rápida e foi homenageado como o ‘Piloto do Dia’. O evento, nos três dias, reuniu 269.072 pessoas. A próxima etapa, o GP de Austin (com sprint), será no dia 20 de outubro. A corrida de Interlagos acontece nos dias 1, 2 e 3 de novembro.     Não fosse a justa homenagem a Daniel Ricciardo, o australiano Oscar Piastri seria o ‘Piloto do Dia’. Em uma corrida morna, onde os primeiros colocados estiveram quase todo o tempo separados por grande distância, Piastri foi em busca do pódio com duas empolgantes ultrapassagens sobre os carros da Mercedes.      A Red Bull, que já teria jogado a toalha em relação ao Mundial de Construtores (a McLaren aumentou a vantagem para 41 pontos), corre com o regulamento na mão para garantir o tetra de Verstappen. Em Singapura, a equipe ‘usou’ a RB Honda para tirar um ponto de Norris que estava com a volta mais rápida. No fim da corrida, Ricciardo, último colocado, colocou pneus macios e superou a marca de Norris. Como Ricciardo não estava entre os 10 primeiros, ninguém levou o ponto extra.      Daniel Ricciardo, 35 anos, pode ter feito em Singapura a última corrida de sua carreira. O seu possível substituto, a partir de Austin, seria Liam Lawson. Aguarda-se um comunicado oficial da equipe esta semana. O piloto australiano está em sua 14ª temporada na Fórmula 1. Conquistou 8 vitórias e 32 pódios. Terminou em 3º lugar os Mundiais de 2014 e 2016, ambos pela Red Bull.       Com 180 pontos em jogo nas seis corridas (e três sprints) restantes, Max Verstappen tem boa vantagem de 52 pontos sobre Lando Norris. Mas corre riscos já que o carro da Red Bull não rende como as McLaren – Norris venceu no Yas Marina com 20,9 segundos de vantagem - e tem alguma dificuldade com a Ferrari. Max tem feito a diferença, correndo pelos pontos e evitando riscos. Basta comparar a abissal distância que o separa de Sergio Perez: 187 pontos (a maior entre as duplas das 10 escuderias).