Veja 5 carros usados de até 10 anos que valem a pena

Separamos modelos para diversos gostos e bolsos com até uma década de uso; confira O mercado de usados e seminovos tem excelentes opções de modelos com até uma década de uso. Quem garimpar poderá encontrar hatches de entrada, sedãs compactos, SUVs médios e várias outras categorias por valores muito convidativos. Partindo disso, Autoesporte elege as melhores opções de carros usados feitos a partir de 2014 que valem a pena até hoje. A lista compreende vários tipos de carrocerias e vai de modelos simples aos mais sofisticados. Acompanhe: Hyundai HB20 Premium 1.6 AT 2019 - a partir de R$ 65 mil Hyundai HB20 Premium é boa opção para quem procura um hatch versátil no dia a dia Divulgação Procura um hatch bem equipado, com motor bacana e que não perde muito valor? Considere o Hyundai HB20 Premium de 2019, o último ano da geração anterior. O modelo oferece um conjunto bem competente, até para os dias de hoje. O hatch coreano tem motor 1.6 aspirado flex, de quatro cilindros, que pode desenvolver 128 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. Nesta versão, o câmbio é automático de seis marchas. Segundo o Inmetro, seu consumo é de 7,1 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, bem como 9,9 km/l em circuito urbano e 12,5 km/l em rodovias com gasolina. Vale destacar o ótimo pacote de equipamentos. O HB20 Premium já oferecia quatro airbags (frontais e laterais), sensores de estacionamento, iluminação de neblina, central multimídia com pareamento, ar-condicionado automático, bancos de couro, acendimento automático dos faróis, volante multifuncional e computador de bordo. Um carro zero-km com estes itens pode passar de R$ 100 mil atualmente. Portanto, o HB20 é uma boa pedida. Initial plugin text Volkswagen Virtus Highline 1.0 AT 2018 - a partir de R$ 75 mil Além dos bons predicados, o Volkswagen Virtus também tem apelo visual forte Divulgação Em seu primeiro ano nas lojas o Volkswagen Virtus já mostrou a que veio. O sedã se tornou queridinho de pais de família, taxistas e pessoas que buscam um carro confiável. A versão que indicamos é a Highline. Neste pacote, o Virtus tem motor 1.0 turboflex, de três cilindros, da família TSI, capaz de entregar 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, com transmissão automática de seis marchas. Os números do Inmetro apontam consumo de 7,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, bem como 11,2 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina. Entre os equipamentos, vale destacar os quatro airbags (frontais e laterais), assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento, central multimídia com pareamento e ar-condicionado automático. Pacotes opcionais incluem navegador GPS, retrovisor fotocrômico, bancos de couro e monitoramento de pressão dos pneus. Estes itens, porém, podem encarecer o sedã. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Ford EcoSport SE 1.5 AT 2018 - a partir de R$ 62 mil Ford EcoSport continua sendo uma boa opção no mercado de usados. Motor 1.5 é o destaque Divulgação O Ford EcoSport não é mais produzido no Brasil há três anos, mas não deixa de ser uma boa opção quando analisamos o pacote deFord fech equipamentos e o conjunto mecânico. Aqui o destaque fica por conta do motor 1.5 aspirado flex, de três cilindros, capaz de desenvolver 137 cv de potência e 16,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas. De acordo com o Inmetro, faz 8,3 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol, bem como 11,6 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada com gasolina. No pacote de equipamentos da versão SE, vale destacar os seis airbags (frontais, laterais e cortina), assistente de partida em rampa, chamada de assistência de emergência, central multimídia com pareamento, ar-condicionado digital e computador de bordo. Dê uma chance ao EcoSport. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Jeep Compass Limited 2.0 AT 2018 - a partir de R$ 100 mil O Jeep Compass zero-km está caro? Veja as opções disponíveis no mercado de usados Divulgação Dá para comprar um SUV médio confiável gastando até R$ 100 mil e o Jeep Compass é a prova disso. O modelo tem alguns dos melhores predicados do segmento e chegou a ser um dos carros mais vendidos no Brasil nos primeiros anos de mercado. Seu motor 2.0 aspirado flex, de quatro cilindros, entrega 166 cv de potência e 20,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas. Neste caso, a tração é apenas dianteira e o consumo não é dos mais animadores. Os testes do Inmetro apontam 6,1 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada com etanol, além de 8,8 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com gasolina. Destaque para os seis airbags (frontais, laterais e cortina), faróis com regulagem de altura, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento, ar-condicionado de duas zonas, central multimídia com pareamento e computador de bordo. Havia um pacote opcional que incluía a