Exclusivo: Volkswagen Nivus 2025 terá traços de Passat e uma surpresa

SUV cupê terá uma grade mais fechada e para-choque frontal mais aberto na linha 2025, mas cadê os faróis de neblina? O Volkswagen Nivus 2025 seguirá um caminho diferente do novo T-Cross em sua reestilização de meia vida, prevista para chegar no último trimestre deste ano. Enquanto o SUV convencional manteve o desenho de faróis e grade frontal, o irmão cupê terá atualizações visuais dianteiras um pouco mais substanciais, com uma tomada de ar superior mais afilada e mudanças mais radicais no para-choque. A grade frontal do Nivus 2025 deixará o formato hexagonal e passará a ser uma barra horizontal única, tal qual acontece com o sedã Virtus. A diferença entre os dois estará nas divisórias internas. Já o para-choque trará uma entrada de ar mais robusta em forma de trapézio, com divisórias horizontalmente filetadas nas versões “civis”. Projeção Volkswagen Nivus 2025 chega no último trimestre deste ano João Kleber Amaral Contudo, tal qual a nova Volkswagen Passat Variant, o aplique não terá contornos em plástico fosco e será mais limpo do que o modelo atual. Além disso, haverá dois recortes verticais que operarão como falsas tomadas aerodinâmicas laterais para respiro dos freios. Já o desenho dos faróis continuará tal qual agora, por espelhos de LED. Contudo, tal qual aconteceu com o novo T-Cross, o Nivus não terá faróis de neblina. O famoso conjunto triangular tripartido, estreado pelo próprio Nivus, adotado pelo Virtus e, possivelmente, presente até na nova Amarok, deixará de estar presentes no SUV cupê. Assim, todo o conjunto óptico dianteiro ficará concentrando nos faróis de LED. Renault Kardian é melhor que Nivus e Pulse? Comparamos desempenho e custos Volkswagen Nivus 2024 já custa mais de R$ 150 mil. Vale? Com base nessas informações, o designer João Kleber Amaral preparou estas projeções do Volkswagen Nivus 2025 com exclusividade à Autoesporte. Elas mostram como o visual do SUV cupê mudará mais que no T-Cross, mesmo sem mudanças em peças de metal estampado, como capô e para-lamas dianteiros. Na traseira, a única novidade deve ser o rearranjo interno das lanternas de LED, que devem passar a ser integradas aos moldes do que acontece com o Taigo, irmão europeu do Nivus. Podemos esperar, ainda, por retoques no acabamento interno e novos jogos de roda, mas não por mudanças de trem de força. Volkswagen Nivus já foi flagrado por Autoesporte Reprodução/@rafaelfmafra O Nivus 2025 deve continuar a ser vendido nas versões Sense, Comfortline e Highline com o conjunto 200 TSI, formado pelo motor 1.0 turbo flex três-cilindros 12V de injeção direta e pelo câmbio automático de seis marchas da Aisin. São 116 cv de potência com gasolina e 128 cv com etanol, sendo 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Entretanto, a grande expectativa para a linha 2025 do Volkswagen Nivus está para a aguardada estreia da versão esportiva GTS, com motor 250 TSI 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm, também automática de seis marchas. Protótipos dela já chegaram a ser montados pela fabricante e devem ter soluções visuais distintas, como um para-choque mais aberto e com divisórias estilo colmeia. O lançamento do novo Volkswagen Nivus está previsto para o último trimestre deste ano, como linha 2025. O SUV cupê passará por sua primeira atualização visual desde o surgimento no mercado brasileiro, em meados de 2020. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas