Carros elétricos no Brasil: Peugeot E-2008 teve vendas impulsionadas por promoções

O preço sugerido pela Peugeot para o E-2008 mudou com frequência ao longo de 2023. O SUV foi o escolhido pela marca como principal produto de sua estratégia de eletrificação no Brasil. O modelo chegou a ser vendido por R$ 159.990 em dezembro, uma redução de R$ 100 mil. O carro passou por mudanças na Europa, mas o modelo reestilizado –e com autonomia maior– ainda não tem data de estreia no Brasil. Elétrico, Peugeot e-2008 é oferecido na versão GT - Divulgação Veja os resultados dos testes de desempenho e consumo feitos pela Folha em parceria com o IMT (Instituto Mauá de Tecnologia). Peugeot e-2008 GT Preço: R$ 259.990 (fevereiro/2024)Motor: elétrico, dianteiroPotência: 136 cvTorque: 26,5 kgfmTransmissão: câmbio de marcha única Bateria: íon-lítio, 50 kWhPneus: 215/55 R18Peso: 1.630 kgPorta-malas: 434 litrosComprimento: 4,3 mLargura: 1,77 mAltura: 1,55 mEntre-eixos: 2,61 mAceleração (0 a 100 km/h, em segundos): 10,1Retomada (80 km/h a 120 km/h, em segundos): 7,1Consumo urbano (kW/100 km): 16Consumo rodoviário (kW/100 km): 19,2COMO SÃO FEITOS OS TESTES Para aferir o desempenho dos carros, o Instituto Mauá de Tecnologia utiliza o V-Box, equipamento que usa sinal de GPS. Os testes de aceleração e retomada são feitos na pista da empresa ZF, em Limeira (interior de São Paulo). A etapa que verifica o consumo na cidade tem 27 km. Para simular um percurso rodoviário a 90 km/h, os pilotos de teste dirigem por 31 km. Ambos os trajetos ficam em São Caetano do Sul (ABC), onde está a sede do instituto. O consumo de modelos elétricos é medido por meio do carregador instalado no IMT. O teste calcula o gasto para rodar 100 km nos modos urbano e rodoviário.