Carros usados a diesel desvalorizam 50% mais, aponta estudo

Para economista, alta no preço do combustível teria afastado os compradores de SUVs e picapes Enquanto veículos seminovos perderam 9,48% do valor no primeiro trimestre deste ano se comparado com o mesmo período do ano passado, picapes e SUVs a diesel depreciaram 15,16%, com alguns passando de 20%. A informação é de um levantamento feito pela Mobiauto, plataforma de vendas de carros usados. Saiba-mais taboola Para o economista Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, a principal razão dessa desvalorização está relacionada à alta do preço do combustível em 2022. “O diesel S10, que é amplamente usado por esses veículos, ultrapassou a barreira dos R$ 7,50 por litro dois anos atrás. Hoje ele está abaixo de R$ 6”, explica. O executivo afirma que frotistas colocaram muitos carros à venda. “E queimaram muitos veículos abaixo da tabela, o que, lá atrás, provocou essa alta depreciação nos preços”, diz. “O que está acontecendo hoje é a cauda longa daquele fenômeno, isto é, criou-se o hábito de vender as picapes e os SUVs abaixo da tabela, o que aumenta consideravelmente a depreciação”, explica Castro Jr. Fiat Toro Freedom foi o modelo menos depreciado Divulgação + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Para ele, no entanto, esse fenômeno deve estar perto do fim, já que não há previsão de alta no diesel. Para Castro Jr., a desvalorização tem diminuído, mas o consumidor ainda precisa ficar atento com quais carros perdem mais valor. No total, o levantamento considerou cotações dos modelos e versões mais ofertados e procurados da plataforma. Foram 19 veículos de 11 marcas diferentes, que totalizaram 103 modelos. A maior perda de valor, segundo o levantamento é da Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 TDI CD 4x4, com baixa no valor de -29,11%. Segundo o levantamento da Mobiauto, o valor da versão baixou de R$ 253.940,00 para R$ 180.007,37 do primeiro trimestre de 2023 para o mesmo período de 2024. Toyota Hilux a diesel foi o modelo que mais sofreu desvalorização Divulgação Em segundo lugar está o Jeep Commander Overland 2.0 TD380, com desvalorização de 24,98%, seguido pela Mitsubishi L200 Triton Sport, com 24,37% de depreciação. Por outro lado, alguns modelos perderam pouco valor. Duas versões do Troller T4 perderam respectivamente 3,08% e 4,49% do valor. O terceiro modelo menos depreciado foi a Fiat Toro Freedom, com perda de 5,10%. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas