Novo BYD Tan retoca visual, tem bateria gigante, mas perde desempenho

SUV elétrico chega por R$ 536.800 e perde 0,5 s de tempo na aceleração de 0 a 100 km/h Depois de ser flagrado no Porto de Vitória (ES) há pouco mais de um mês, o BYD Tan reestilizado foi lançado nesta quarta-feira (24) por R$ 536.800. A principal novidade do SUV elétrico de sete lugares é que as baterias do tipo Blade, à prova de fogo, estão 25% maior, passando de 86,4 kWh para 108,8 kWh. Sendo assim, autonomia aumenta em 120 km e agora chega a 430 km, segundo o Inmetro. Saiba-mais taboola A capacidade de recarga também aumenta de 110 kW para 170 kW em corrente contínua (DC). Portanto, será possível recuperar a carga do SUV entre 20% a 80% em apenas 30 minutos. Em estações de corrente alternada (AC), a velocidade de carregamento chega a 11 kW. Motor O modelo segue com dois motores que somam 517 cv e 70 kgfm. Já a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos — superior aos 4,4 s do anterior, justamente por do peso extra de 200 kg das baterias. Por outro lado, a velocidade máxima aumenta de 180 km/ para 190 km/h. Visual A atualização visual traz novo para-choque dianteiro com grade fechada na parte superior e apenas uma pequena tomada de ar inferior. Assim, seu desenho fica mais próximo ao do sedã grande Han. Na traseira, mudanças nos arranjos internos dos LEDs das lanternas, formando “ondas”, ao estilo Dolphin, e nos recortes do para-choque. Novas rodas de liga leve aro 21 compõem as laterais. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Dimensões O novo Tan está 10 cm maior no comprimento, indo para 4,97 m, e igual nas outras medidas: são 1,95 m de largura, 1,73 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. O porta-malas também permanece com 235 litros (com os 7 bancos) e 940 litros (com 5 bancos). Equipamentos A reestilização também traz mudanças importantes no acabamento interno e lista de equipamentos. Agora o SUV traz sete airbags (um a mais), som Dynaudio de 12 alto-falantes, volante aquecido, saídas de ar-condicionado na traseira, com ajustes touch screen. Na parte mecânica, o novo Tan estreia sistema de suspensão com amortecedores adaptativos. Entre outros equipamentos, teto solar panorâmico de vidro deslizante, o novo Tan traz painel de instrumentos digital com tela de 12.3”, multimídia com tela rotativa de 15,6”e compatibilidade com Android Auto e Apple Car Play. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas