Nova Chevrolet Spin: 5 usados de respeito pelo mesmo preço

Minivan reestilizada chegou com preços entre R$ 119.990 e R$ 144.990, mas tem opções melhores nas lojas de usados A Chevrolet Spin 2025 chegou com algumas novidades, como o visual repaginado, interior mais moderno e algumas alterações estruturais. Mas trata-se de um carro já veterano. Foi lançado em 2012 e passa agora pela sua segunda reestilização sem troca de plataforma. Sem falar no motor 1.8 de 111 cv que é usado pela Chevrolet desde o começo dos anos 2000 - conheça sua origem neste outro artigo -, quando também passou por cofres de carros da Fiat, como Stilo e Idea. Apesar das melhorias que prometem reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes. Saiba-mais taboola Autoesporte listou, então, cinco carros usados que podem ser melhores que uma Spin 0 km. São modelos de cinco ou sete lugares de segmentos superiores que estão nessa faixa de preço: Volkswagen Tiguan Allspace 250 TSI 2020 - R$ 141.125 Volkswagen Tiguan Allspace é SUV de 7 lugares com motor turbo Divulgação O Volkswagen Tiguan 2020 vinha importado do México com motor 1.4 turbo de 150 cv a gasolina, com câmbio automático de seis marchas. O SUV médio é avaliado em pouco mais de R$ 140 mil, menos que a versão top de linha da Spin, Premier. Mas, no mercado de usados, é possível achar a configuração 250 TSI por ainda menos. Nessa faixa, dá até para encontrar a versão Comfortline, que trazia itens como teto solar panorâmico e rodas de 17 polegadas ou, com sorte, a versão R-Line com motor 2.0 turbo de 220 cv e tração integral 4Motion. E com a vantagem de também ter sete lugares, tanto quanto a Spin. Jeep Compass Sport 2022 - R$ 121.501 Por R$ 120 mil, Jeep Compass oferta uma lista razoável de equipamentos Divulgação O SUV médio é avaliado em cerca de R$ 120 mil na versão Sport, a mais simples, mas já equipada com seis airbags, chave presencial, ar-condicionado de duas zonas e o principal: o motor 1.3 turbo de 185 cv com câmbio automático de seis marchas. Além da Sport, caso o comprador possa gastar um pouco mais, a Longitude também 2022 sai por R$ 140.840 e acrescenta central multimídia com tela de 10,1 polegadas e navegador integrado, retrovisor interno eletrocrômico e quadro de instrumentos parcialmente digital com tela de 7 polegadas. Mas cuidado: a linha 2022 do Compass é a primeira na qual o motor GSE Turbo 270 substitui o antigo 2.0 Tigershark. Algumas unidades dos primeiros lotes do SUV apresentaram baixa muito rápida de óleo. É preciso ter atenção se a unidade à venda não sofre dessa característica. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Honda Civic EXL 2021 - R$ 128.225 Honda Civic EXL era destaque pelo visual robusto Divulgação Ele já saiu de linha, mas ainda é uma boa compra no mercado de usados. O Honda Civic 2021 foi o último nacional e a versão EXL, a top de linha, traz motor 2.0 aspirado flex de 155 cv e câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Por valor próximo à versão LT automática da Spin, dá para achar o sedã médio com teto solar, ar-condicionado digital com duas zonas, sistema de som com com 10 alto falantes, entre outros itens. Toyota Hilux SRV 2015 - R$ 147.417 Hilux 2015 tem câmbio automático Divulgação Que tal no lugar de uma minivan 0 km escolher uma picape a diesel com tração 4x4? Tem quase 10 anos de uso, mais uma Toyota Hilux SRV 2014 pode ser uma escolha boa para quem gosta desse tipo de carro. A versão SRV era a mais equipada da linha com câmbio automático, central multimídia, ar-condicionado automático e o motor 3.0 de quatro cilindros turbodiesel com 171 cv e 36,7 kgfm de torque. A tração 4x4 com reduzida e acionamento mecânico é outro diferencial. Audi A4 Avant 2017 - R$ 144.218 Audi A4 Avant é opção de luxo Divulgação Se o objetivo é levar a família, nada como uma boa perua de luxo. É possível encontrar, por exemplo, uma Audi A4 Avant 2017 pelo preço da Spin top de linha com um bom porta-malas de 505 litros e um acabamento de primeira. Ainda dá para se divertir com o motor 2.0 turbo de 190 cv e 32,5 kgfm de torque a gasolina. A fábrica dizia na época que a perua chegava aos 100 km/h em 7,5 segundos e podia alcançar os 238 km/h. Bem mais rápida que o 1.8 8v da minivan da Chevrolet. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas