Audi e-tron GT 2024: ficha técnica, preço e itens de série

Início » Carros » Carros Elétricos e Híbridos » Audi e-tron GT 2024: ficha técnica, preço e itens de série Audi e-tron GT 2024: ficha técnica, preço e itens de série 29 de março de 2024 O Audi e-tron GT 2024 chegou ao mercado automotivo em duas versões, que conta com esportividade e conforto entre os destaques. Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Audi e-tron GT 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização. (Foto: Divulgação/Audi)Itens de série Confira a seguir os equipamentos de série do e-tron GT 2024: Frisos decorativos em Preto Vidros isolantes térmicos Vidro traseiro, vidros da porta traseira e laterais em vidro claro Sistema de alarme antifurto Controle de cruzeiro adaptativo Câmera 360° Assistente de cruzamento Assistente de mudança de faixa com sistema exit warning e assistente de tráfego reverso traseiro Assistente adaptativo de condução com assistente semiautomático do veículo em emergências médicas Direção eletromecânica plus Airbags laterais dianteiros e traseiros e sistema de airbag para cabeça Sistema de controle da pressão dos pneus (TPMS) Assistente de estacionamento plus Faróis LED com luz indicadora de direção dinâmica Farol de rodagem diurna (DRL) Lanternas traseiras LED com luz indicadora de direção dinâmica Carregador interno até 22 kW (CA) Conversor boost plus de 400 volts Tomada de carregamento CCS tipo 2 (Foto: Divulgação/Audi)Interior do Audi e-tron GT 2024 Veja a seguir os itens de série da parte interna do e-tron GT 2024: Ar-condicionado automático conforto 3 zonas Ar-condicionado estacionário MMI Navegação plus com MMI touch response Regulagem elétrica do volante Pacote de luzes customizáveis com 30 opções de cores Bancos dianteiros com ajuste elétrico e função de memória para o banco do condutor Aquecimento do banco dianteiro Banco traseiro para 3 ocupantes Forro do teto em tecido Preto Espelho retrovisor interno antiofuscante automático, sem moldura (Foto: Divulgação/Audi)Versões do Audi e-tron GT 2024 O Audi e-tron GT 2024 está disponível em duas versões. Confira a seguir o que cada modelo traz além dos itens de série: Quattro 2024 (Foto: Divulgação/Audi)Rodas em design “Offset” de 5 raios duplos de 20 polegadas Espelhos retrovisores externos ajustáveis Suspensão com regulagem dos amortecedores Espelho retrovisor externo na cor do veículo Badges traseiro de identificação do modelo Frisos decorativos em Preto Singleframe em Cinza Hekla Teto de vidro panorâmico Sistema de alarme antifurto Airbags laterais dianteiros e traseiros e sistema de airbag para cabeça Airbags dianteiros, airbag frontal do passageiro dianteiro Ancoragem de assento p/ criança ISOFIX e i-Size p/ bancos traseiros laterais e Top Tether p/ todos os bancos traseiros Sistema de som Bang & Olufsen Premium com áudio 3D Audi smartphone interface Volante em couro contorno esportivo de 3 raios, aplanado embaixo, com multifunção plus e seletores basculantes Bancos esportivos plus dianteiros RS 2024 (Foto: Divulgação/Audi)Rodas de liga-leve 21 polegadas com detalhes em preto Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, rebatíveis, aquecíveis, anti ofuscante e com função memória Suspensão adaptativa a ar Eixo traseiro dinâmico Capa do espelho retrovisor externo em preto Pacote óptico exterior com Audi rings e inscrições em Preto Brilhante Grade Singleframe na cor do veículo Teto solar panorâmico fixo Acabamento das soleiras das portas dianteiras e traseiras em alumínio e iluminadas Keyless entry Airbag para condutor e passageiro com desativação do airbag frontal do passageiro dianteiro Suporte ISOFIX e Top Tether para banco traseiro Sistema de som Bang & Olufsen com som 3D para os bancos dianteiros Head-up Display Acabamento interno em Fibra de Carbono Pedais em aço inoxidável Programação de climatização do interior do veículo Volante multifuncional design de 3 raios com base aplanada em Alcantara Bancos esportivos RS Pro em couro perfurado e desenho colméia Ventilação dos bancos dianteiros Motorização e desempenho O Audi e-tron GT 2024 traz dois motores elétricos posicionados um em cada eixo com bateria de 93,4 kWh. O motor dianteiro gera 238 cv de potência e 42,3 kgfm de torque, enquanto o propulsor traseiro entrega 455 cv e 42,3 kgfm. Combinados, os dois motores geram 530 cv de potência e 65,3 kgfm de torque máximo na versão quattro. Já no modelo RS, o propulsor desenvolve 598 cv e 84,6 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,1 segundos e a velocidade máxima é de 245 km/h para a versão de entrada (quattro) No outro modelo (RS), a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,3 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h. Além disso, o sedã elétrico da Audi conta com transmissão automática de duas marchas e tração integral.  (Foto: Divulgação/Audi)Consumo do Audi e-tron GT 2024 O consumo elétrico do e-tron GT quattro 2024 é de 20 kWh por cada 100 km rodados e a autonomia é de até 308 km. Enquanto, o consumo elétrico do e-tron GT RS 2024 é de 22,5 kWh por cada 100 km