Toyota Hilux elétrica chega às lojas já no ano que vem

Presidente da montadora na Tailândia anunciou início da produção de versão elétrica da picape média A Toyota Hilux ganhará uma versão elétrica com produção em série já a partir de 2025. Foi o que anunciou o presidente da marca na Tailândia, Noriaki Yamashita, durante a abertura do Salão de Bangkok nesta terça-feira (26). As informações são da agência Reuters. Saiba-mais taboola O anúncio acontece dias depois da Isuzu ter anunciado a produção da D-Max elétrica também em 2025. A Tailândia é um dos principais polos produtores e exportadores de picapes e costuma ser a grande referência da filial sul-americana para o desenvolvimento de novos produtos. Yamashita também anunciou que entregará seis unidades da Hilux BEV (sigla para veículo elétrico a bateria, em inglês) para a cidade turística de Pattaya, no leste da Tailândia, para testes como transporte público no próximo mês. Toyota ainda não divulgou motor, desempenho e dados técnicos da Hilux elétrica Divulgação A versão elétrica da picape já foi mostrada pela Toyota em outras ocasiões. A primeira aparição aconteceu em dezembro de 2022, também na Tailândia, mas ainda como conceito batizado de "Hilux Revo BEV". Em outubro do ano passado a picape começou a circular na Austrália em testes, mas nenhum dado técnico foi divulgado pela marca. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Pela proximidade do início da produção em série na Ásia, pode-se afirmar que a nova Hilux elétrica será uma adaptação da atual geração da caminhonete, que utiliza a mesma plataforma desde meados da década passada e já passou por algumas atualizações de projeto. Conceito mostra visual dianteiro distinto da Hilux tradicional Divulgação Ainda não há informações técnicas acerca da nova Toyota Hilux BEV, como potência de motor ou especificação das baterias. Entretanto, especula-se que ela terá o mesmo conjunto mecânico do SUV elétrico BZ4x. Este é formado por um motor elétrico com pouco mais de 200 cv de potência e banco de baterias de 71,4 kWh brutos e 64 kWh líquidos, de íons de lítio, formando uma autonomia que poderia chegar a cerca de 250 km por recarga. Cabine da Toyota Hilux elétrica Divulgação O conceito, no qual o visual da picape Hilux BEV será inspirado, trazia um visual típico de veículo elétrico, com a grade dianteira fechada e uma tomada de ar localizada apenas na parte inferior do para-choque dianteiro. De resto, é a mesma Hilux que já conhecemos. Hilux 48V chega ao Brasil antes O mais próximo da eletrificação que a Hilux chega atualmente é em sua versão híbrida leve vendida na Europa, na Ásia e na Oceania, composta de um motor-gerador ligado a uma bateria de 48V e um conversor DC/AC (corrente contínua para alternada e vice-versa). Toyota Hilux híbrida traz o motor 2.8 turbodiesel disponível no Brasil Divulgação O conjunto se alia ao motor 2.8 turbodiesel já usado pela picape no mercado brasileiro. Ele rende 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque, aliado sempre a um câmbio automático de seis marchas. Essa configuração está prevista para chegar à América do Sul e, consequentemente, ao Brasil em 2025. Quanto à nova Toyota Hilux BEV elétrica, ainda não há qualquer previsão que seja produzida na Argentina ou comercializada no Brasil. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas