Novo Série 5 elétrico é mais legal de guiar que muitos carros esportivos

Nessas imagens projetadas no painel de instrumentos também atua a realidade aumentada do navegador GPS nativo - que mostra grandes flechas no exato ponto de conversão, reduzindo as chances de errar o caminho.O navegador, aliás, é conectado ao sistema de tráfego, sendo capaz de sugerir novas rotas para fugir do trânsito. Durante a avaliação, se mostrou mais preciso que o Waze na missão de me desviar os engarrafamentos.Ainda no capítulo conectividade, o i5 traz comando de voz com inteligência artificial, além de tecnologias semelhantes de terceiras partes - como Alexa, da Amazon. A central multimídia tem um sistema operacional da geração 8,5 da BMW.Segundo informações da montadora, ficou mais rápida e intuitiva. Android Auto e Apple CarPlay têm conexão sem fio, e a tela do sistema é de 14,9". Como em outros modelos da BMW, passa a ficar integrada à do quadro de instrumentos, com 12,3".Este tem várias opções de personalização, com três layouts e inúmeras possibilidades de projeção de conteúdos. Há ainda um Head Up Display (projeta informações do painel no para-brisa) em HD. O i5 M60 traz câmeras 360.InteriorO novo Série 5 ficou superior à geração anterior em todas as dimensões. São 5,06 m de comprimento, ganho de 9,7 cm. A largura é de 1,90 m (3,2 cm extras) e o entre-eixos, de 2,99 m (2 cm a mais).