Veja os 50 carros mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2024

Apesar do Carnaval, mês teve 154 mil emplacamentos, resultado quase 30% superior ao do mesmo período do ano anterior O mercado brasileiro emplacou 154.388 automóveis e comerciais leves em fevereiro de 2024, segundo levantamento da consultoria Jato. O resultado é 29,7% superior em comparação ao mesmo mês do ano passado, quando 119.003 unidades foram vendidas. E representa um crescimento de 2,18% em relação a janeiro (151.087). Saiba-mais taboola Entre os veículos leves mais vendidos no Brasil em fevereiro de 2024, a Fiat Strada apareceu novamente como líder do ranking, com 8.568 unidades emplacadas. O Volkswagen Polo surge na segunda colocação, com 8.063 emplacamentos em fevereiro, seguido pelo Fiat Argo, com 6.507. Fiat Mobi (6.288 exemplares) e Renault Kwid (6.017), respectivamente na quarta e quinta posições, mostram que o segmento de entrada ainda tem o seu espaço. O Hyundai HB20 foi apenas o sexto carro mais vendido no segundo mês de 2024, com 5.287 unidades, seguido do irmão Hyundai Creta, sétimo colocado, o melhor SUV da lista. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu Wh°atsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. Chevrolet Onix caiu para a oitava colocação após ter produção suspensa por duas semanas André Schaun/Autoesporte Devido a uma recente paralisação na fábrica de Gravataí (RS), o Chevrolet Onix fechou fevereiro na modesta oitava posição em vendas (4.299 unidades). A Volkswagen Saveiro (4.127) surpreendeu em nono lugar, enquanto o Jeep Compass (4.074) completou a lista dos dez primeiros colocados. A BYD marcou mais uma vez presença no ranking, tendo o Song Plus (29º) como o modelo inteiramente híbrido mais emplacado (1.901) e o Dolphin (33º) como o elétrico mais comercializado (1.807 exemplares). Confira abaixo a lista dos 50 carros mais vendidos do Brasil em fevereiro, segundo a consultoria automotiva Jato. Os carros mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2024 Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas