Exclusivo: BYD Dolphin Mini será produzido no Brasil no ano que vem

Hatch compacto é o terceiro carro confirmado para ser feito na fábrica que a chinesa comprou na Bahia O BYD Dolphin Mini acaba de chegar às lojas cercado de expectativas. Ainda que o preço de R$ 115.800 tenha frustrado parte do público que esperava algo em torno de R$ 100 mil, ainda estamos falando de um dos carros elétricos mais baratos do Brasil. E também de um futuro carro nacional. É isso mesmo. Autoesporte apurou que a marca chinesa já tomou a decisão de produzir o modelo na fábrica que está sendo construída em Camaçari (BA). Saiba-mais taboola O Dolphin Mini deve ser o terceiro modelo confirmado para a unidade baiana. Até então, a BYD havia dito que produziria o também elétrico Dolphin e o SUV híbrido Song Plus. A previsão da marca chinesa é inaugurar o local no primeiro semestre de 2025, ainda sem a definição de qual dos três será o primeiro produto a sair das linhas de montagem. BYD Song Plus será produzido em Camaçari Rafael Munhoz/BYD A confirmação veio do diretor de vendas da BYD Brasil, Henrique Antunes, em entrevista ao podcast CBN Autoesporte, que vai ao ar no próximo domingo (4). “Os carros de maior volume obrigatoriamente serão trazidos [para a fábrica]”, disse. A produção local não garante preços mais baixos para o Dolphin Mini, principalmente porque as baterias seguirão importadas. Porém, a BYD conseguirá escapar do imposto de importação para veículos eletrificados que voltou ao país em 2024. Initial plugin text Fazer o Dolphin Mini em Camaçari também vai ajudar a BYD a alcançar uma escala de produção maior, necessária para reduzir custos. O objetivo da empresa é emplacar de 20 mil a 30 mil exemplares do modelo ainda em 2024. Para os anos seguintes, com a produção nacional, a projeção deve ser ainda maior. BYD Dolphin Mini Essa deve ser uma fatia considerável dos 150 mil veículos anuais que o local terá capacidade. Ao todo, a BYD anunciou investimentos de R$ 3 bilhões no Brasil nos próximos anos. Recentemente, disse que dobraria o número de funcionários no local, dos 5 mil previstos inicialmente para 10 mil, ação também motivada pela volta do imposto de importação. BYD Dolphin Mini Fabio Aro/Autoesporte Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas