Com mais de 1.000 km por carga, fabricante chinesa FAW coloca bateria semissólida de 142 kWh em carro elétrico de testes, aumenta a capacidade em 67% e prepara versão para alcançar 1.600 km

15 Set 2026 - 21:27
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Protótipo combina uma bateria híbrida com partes sólidas e líquidas, pacote de 142 kWh e química rica em lítio e manganês, porém os 1.000 km representam uma autonomia anunciada pelas instituições, sem rota documentada, homologação identificada ou verifica >>>

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